В Европе стартовало производство серийного солнцемобиля

Не устают удивлять мировую публику современные автомобилестроители. На этот раз экзотическим новшеством оказался старт мелкосерийной сборки лифтбеков на солнечных батареях от компании Lightyear из Нидерландов.

Впервые опытный образец под названием Lightyear One был представлен авторами проекта в 2019 году. Тогда основатели стартапа обещали организовать полноценное производство солнцемобиля через два года. Сроки были нарушены пандемией и недостаточностью финансирования, но с годовой задержкой планы всё же осуществились и уже сейчас на финской фабрике Valmet практически вручную собирают инновационные машины с обновленным именем Lightyear 0.

Дебютант представляет собой внушительных размеров электромобиль длиной больше пяти метров и шириной почти два метра. Подобные размеры необходимы не просто для солидности и комфорта пассажиров, а для размещения солнечных батарей, фотоэлементы которых расположены на капоте, крыше и подъемной пятой двери. В целом же все детали кузова изготовлены из углепластика.

Салон машины соответствует духу минимализма, ставший модным с приходом эры автомобильной электрификации. Большинство элементов интерьера изготовлены с использованием синтетических материалов и переработанного пластика. А дисплеи приборной панели и мультимедийной системы дополняют боковые экраны, заменяющие зеркала заднего вида. Даже привычное всем автомобилистам центральное зеркало – это тоже проектор находящейся сзади видеокамеры.

Но при всем своём технологическом новаторстве Lightyear 0 в первую очередь электромобиль, работающий от традиционных литий-ионных батарей. Солнечные элементы – это уже дополнительный источник энергии. Машина оснащается четырьмя мотор-колесами, которые в сумме выдают 177 л.с. мощности и 1720 Нм крутящего момента. Тяговые аккумуляторы емкостью 60 кВт*ч должны обеспечивать 625 км пробега по циклу WLTP. А фотоэлементы за солнечный световой день способны добавить еще 70 км пути без подзаряда.

Заказать голландский солцемобиль можно уже сейчас на сайте компании. Правда, цена его еще далека от среднестатистического потребителя – 250 тысяч евро. Пока же разработчики обещают следующую модель под названием Lightyear 2 к 2025 году стоимостью от 30 тысяч евро.