Кроссовер Renault Morphoz можно «растянуть» в длину

Наряду с масштабным расширением семейства электрокаров французские автопроизводители разработали и концептуального представителя семейства, миссия которого – продемонстрировать вектор развития будущих моделей бренда. Это электрический кроссовер Renault Morphoz – его премьера должна была состояться на отмененном мотор-шоу в Женеве.

Основными особенностями инновационного прототипа стали функции трансформации из городского режима City в шоссейный Travel и обратно. Причем это не банальные переключения настроек в меню, а физическое «растягивание» машины перед дальним путешествием, которое производится на специализированном СТО. То есть, подразумевается удлинение передней части кузова с увеличением колесной базы на 200 мм (с 2,73 м до 2,93 м) – специальная вставка расположена перед основанием стоек лобового стекла.

Образовавшееся пространство используется для дополнительной батареи, увеличивая объем с 40 кВт*ч у штатного аккумулятора для режима City до 90 кВт*ч для версии Travel. Таким образом, запас хода на одном заряде изменяется с 400 до 700 км.

Кроме того, у спорткара автопилот третьего уровня, открывающиеся против хода движения задние двери, выдвигающаяся передняя панель, поворачиваемое на 1800 переднее пассажирское кресло и другие, с трудом сейчас воспринимаемые, новшества.

Разумеется, до конвейера такой электромобиль не дойдет, но вполне вероятно, что многие из его особенностей будут воплощаться в предстоящие новинки бренда.

 

Your browser does not support the canvas element.