Samsung Galaxy S20 – Samsungi uus lipulaevade perekond
batasoy
18.02.2020

Igikestvas võitluses mobiiltelefonide kasutajate parema tuleviku nimel käis Samsung lauale oma järjekordse trumpässa – kolmest telefonist koosneva Galaxy S20 telefoniseeria, kuhu kuuluvad S20, S20+ ja S20 Ultra 5G. Globaalselt on seeria isegi suurem, sest S20 ja S20+ on eraldi mudelitena saadaval ka 5G võimekusega.
Oma sisult on kolmik laias plaanis üpris sarnane, kuid on ka olulisi erinevusi. Kõigepealt ekraanisuurus: S20el on see 6,2 tolli, S20+-il on see 6,7 tolli ja Ultral 6,9 tolli. Kõigi kolme juures on Samsung kasutanud Dynamic AMOLED ekraani, mis valmistatud Gorilla Glass 6-st. Põhiline, et ekraanisagedus on kõigil kolmel 120Hz (kuni Full HD resolutsioonini), mis on mobiiltelefonide seas üks paremaid. Kui protsessor ja graafikakiip on kõigil kolme identsed, siis Ultra võib uhkustada teistest mahukama põhimälu (kuni 512 Gb vs 128 Gb S20 ja S20+) ning jõudsama muutmäluga (12 ja 16 Gb vs 8 Gb S20 ja S20+).

Märkimisväärsed vahed tulevad perekonnas sisse kaameraid võrreldes. Nii S20 kui ka S20+ on varustatud 12 MP lainurk kaamera, 64 MP telefotokaamera, 12 MP ultralainurk kaamera ning kolmekordse optilise hübriidsuumiga. S20 Ultra 5G-l on aga 108 MP lainurk kaamera, 48 MP Periscope telefotokaamera, 12 MP ultralainurk kaamera ning kümnekordne hübriidsuum. Sama on ka endlikaameraga – kui S20 ja S20+ ekraanikaamera resolutsioon on vaid 10 Mp siis Ultral on 40 Mp. Kui varem on iPhone’id silmapaistnud konkurentidest kõrgema videokvaliteediga, siis nüüd võimaldavad kõigi S20-seeria kaamerad filmida 8K resolutsiooniga videot. Seega saavad Samsungi 8K televiisorite omanikud peatselt vaadata oma telerite ekraanilt 8K resolutsiooniga koduvideoid.
Telefonide akudega on lood tasakaalukamad, S20 aku on 400mAh, S20+ aku on 4500 mAh ning Ultra aku mahutavus on tervelt 5000 mAh. Kui raudvaraliselt teeb Samsung S20-seeriaga ära oma igipõlisele konkurendile Apple’ile, siis lõppude lõpuks suudab ta seda teha ka telefonide hinnaga. Samsung Galaxy Ultra 5G tippmudel peaks oma hinnalt lööma Apple’i analoogi.
Allikas: GSMarena
(33)
Related Posts
21.05.2026
Hyundai Motor Groupi Robotics LABi mobiilne robotplatvorm MobED pälvis Red Dot Award: Product Design 2026 tunnustuse. Auhind on disainimaailmas kaalukas, ent MobEDi puhul on olulisem mitte karikas, vaid küsimus, kas see stabiilne ja tehisintellekti toel juhitav platvorm suudab teha tööd ka väljaspool siledat messipõrandat. Hyundai MobED ehk Mobile Eccentric Droid...
21.05.2026
Volvo Cars ja Google demonstreerisid Google I/O 2026 konverentsil EX60 elektrimaasturil uut tehisintellekti- ja navigatsioonilahendust. Juhi loal saab Google Gemini kasutada auto kaameraid, et tõlgendada ümbrust reaalajas, ning Google Mapsi ruumiline 3D-navigatsioon muudab keerulise linnaliikluse auto ekraanil selgemaks. Gemini hakkab mõistma auto ümbrustVolvo EX60 näitab, kuidas tehisintellekt liigub autos häälassistendi...
21.05.2026
Subaru jätkab oma elektrifitseerimisstrateegia elluviimist, tuues 2026. aasta jooksul turule kolm uut elektriautot. Nüüd on Eesti esindustes saadaval brändi esimene täiselektriline kompaktne linnamaastur Subaru Uncharted. Uus mudel laiendab Subaru elektriautode tootevalikut hiljuti värskendatud Solterra kõrval. Uncharted loodi keskendudes nelikveolisele võimekusele, kõrgele kliirensile ja kaasaegsetele ohutustehnoloogiatele, säilitades brändile omase funktsionaalsuse nii...
21.05.2026
Ingolstadti autotootja tähistab veerandsaja aasta möödumist revolutsioonilise, kuid äriliselt ebaõnnestunud Audi A2 debüüdist. Unikaalne moderniseerimisprojekt e-tron 02 peab demonstreerima inseneride suutlikkust kohandada ajaloolist pärandit kaasaegse elektriajamiga. Olukorras, kus Euroopa autotööstus otsib meeleheitlikult vastust Hiina odavatele elektriautodele, tuletab Audi selle eksperimendiga turule meelde oma kunagist tehnoloogilist edumaad aerodünaamika ja ruumikasutuse vallas....
21.05.2026
Lõuna-Korea autotootja KGM (endine SsangYong) jätkab agressiivset uuenemiskuuri, tuues turule tehniliselt ja visuaalselt värskendatud mudelid Torres ja Actyon. Kui varem tunti marki pigem nišitootjana, siis nüüdne KG Groupi omanduses toimuv arendustöö sihib otse Euroopa C-segmendi südamesse, pakkudes alternatiivi nii Kia Sportage’ile kui ka luksuslikumatele linnamaasturitele. Interjöörirevolutsioon ja digitaliseerimineUuenduskuuri kõige märgatavam...