Kia Stinger обновят, но смена поколения под вопросом

Продажи лифтбэка Kia Stinger стартовали в 2017 году. Производитель предрекал ему большое будущее, но на деле всё оказалось не так радужно: к примеру, корейские дилеры за январь-октябрь текущего года сумели реализовать всего 3 тысячи 239 автомобилей (-35% по сравнению с тем же периодом 2018-го), а европейские – 12 тысяч 827 (-17%). У соплатформенного седана Genesis G70 дела значительно лучше: в Корее за 10 месяцев этого года он разошёлся тиражом в 14 тысяч 131 экземпляр (+25%).

По словам главы европейского дизайнерского подразделения Kia Грегори Гийома, в компании разочарованы такими цифрами, поэтому перспективы подготовки второго поколения Stinger являются весьма туманными, а вот плановое обновление точно произойдёт. Скорее всего, лифтбэку освежат оптику, радиаторную решётку и бамперы, а в салоне ожидается появление цифровой панели приборов и усовершенствованного информационно-развлекательного комплекса.

Как известно, родственный седан Genesis G70 в ближайшем будущем тоже подвергнут рестайлингу. Для автомобиля станет доступен 290-сильный бензиновый турбоагрегат с четырьмя цилиндрами, позаимствованный у Hyundai Sonata N Line. Вероятно, Kia Stinger тоже оснастят этим 2.5-литровым двигателем.

В настоящее время в разных странах Kia Stinger предлагается с двумя бензиновыми турбоагрегатами – 2.0-литровым четырёхцилиндровым (до 255 лошадиных сил) и 3.3-литровым шестицилиндровым (370 лошадиных сил). Дизельная гамма представлена единственным 202-сильным мотором объёмом 2.2 литра. Коробка передач во всех случаях – восьмидиапазонный «автомат», привод – задний или на все четыре колеса.

Дебют новинки ожидается в середине 2020 года.