Alates pühapäevast saab rongiga jälle Turbasse sõita

Esimene rong Turbast Tallinna hakkab väljuma hommikul kell 6.20 ja viimane kell 20.32. Esimene rong saabub Turbasse kell 9.06 ning viimane kell 22.24. Projektkiiruse järgi on uus raudteelõik Eesti Raudtee taristu kiireim. Lõigul võib sõita kuni 140 kilomeetrit tunnis, teatas Eesti Raudtee.

"Turba ja Tallinna vahel hakkab mõlemas suunas sõitma 11 rongi päevas ja pealinn on Turba elanikele vaid veidi enam kui tunniajalise rongisõidu kaugusel," ütles Elroni juhatuse esimees Merike Saks.

Riisipere-Turba lõigule ehitati kaks fooride ja tõkkepuudega varustatud ülesõidukohta. Killustiku veeti objektile 500 vagunitäit, tööd andis ehitus kokku 20 inimesele.

"Paralleelselt raudtee ehitusega ja lõigule uute liinide paigaldamisega rekonstrueerisime osaliselt ka olemasoleva Riisipere jaama kontaktliini," ütles Eesti Raudtee peaprojektijuht Urmas Leinfeld.

Otsesed ehitustööd raudteelõigul lõppesid selle aasta sügisel, novembrikuus paigaldati ja testiti ülesõitude automaatikat ning integreeriti see Riisipere jaama uue liiklusjuhtimissüsteemiga.

Uus Riisipere-Turba raudteeliin asub Harju maakonnas Saue valla territooriumil ning pikendab Eesti Raudtee tänast läänesuunalist elektrifitseeritud raudteetaristut.

Valitsus kiitis Riisipere-Turba raudteelõigu ehitamise heaks 2017. aasta mais täiendavate taristuinvesteeringute programmi raames. Riisipere-Turba raudteelõigu ehitustöid tegid GoTrack OÜ, Elektrizace železnic Praha a.s, ühispakkujad Winco OY/ AS GRK Infra ja Mipro OY.

Raudteetööde käigus viisid ehitajad läbi pinnasetöid ligikaudu 85 000 kuupmeetri ulatuses, objektile paigaldati 12,2 kilomeetrit rööbast ja 11 200 betoonliiprit. Liiklusjuhtimise ja ülesõitude automaatika rajamiseks paigaldati ligikaudu 2,5 kilomeetrit optikakaablit, 18,6 kilomeetrit nõrkvoolukaableid, 3 kilomeetrit rööbasahelaid, 5 rattapaari loendurit ja 2 foori.