Новый Porsche Panamera готовится к официальной премьере

Дебют третьего поколения «Панамеры» состоится 24 ноября этого года в Дубае. Напомним модель второй генерации выпускается в Лейпциге с 2016 года, а в 2020-м был проведен плановый рестайлинг. Ну а нынешняя новинка в преддверии «выхода в свет» еще проходит усиленное тестирование в Испании, точнее, на дорогах Каталонии.

Как это нередко бывает в подобных случаях у автопроизводителей, представители Porsche уже раскрыли некоторые детали о новой машине. Так, известно, что «Панамера» третьего поколения сохранит узнаваемый формат в целом и характерный профиль кузова в частности. Немного увеличена только колесная база для добавления простора во втором ряду. Передняя часть кузова стала легче за счет замены алюминиевых деталей архитектуры на стальные с пенным наполнением. К слову, автомобили на фирменных изображениях уже практически без камуфляжа. Пока скрывается только силуэт фар.

Интерьер новинки еще не обнародован. Но, опять же, согласно инсайдерской информации, по эргономике и оснащению салон напоминает обстановку недавно обновленного кроссовера Cayenne.

В техническом плане доработана имеющаяся платформа MSB, созданная изначально совместно с Bentley. Пружинной подвески больше не будет, зато пневматика сразу в двух версиях – это базовое полуактивное шасси с двухкамерными пневмостойками, и опционное «активное» – с однокамерными.

Значительные новшества ожидаются и в моторной гамме. Теперь будет предлагаться четыре подзаряжаемых гибрида на выбор и останутся в строю бензиновые турбомоторы V6 и V8. У последнего вместо пары двухпоточных турбокомпрессоров появятся два однопоточных, а также усилены коленвал и поршни.

Не осталась без внимания немецких инженеров и электрическая начинка дебютанта. Тяговый электродвигатель у гибридов с увеличенной от 136 до 191 л.с. мощностью полностью интегрирован в новый восьмидиапазонный «робот» PDK. Емкость батареи достигает 25,9 кВт*ч.

Более подробная информация появится уже на ноябрьской презентации новинки в ОАЭ.