Fiat 600 Hybrid: новый представитель семейства «шестисотых»

Летом нынешнего года в корпорации Stellantis представили электрокроссовер Fiat 600e, тогда же пообещав расширить гамму модели машинами и с ДВС. И вот уже в эти дни появилась одна из них – это гибридная модификация с соответствующей приставкой к названию. Новый паркетник станет своеобразной альтернативой «чистому» родственнику в большинстве европейских стран, потому как даже здесь еще далеко не все автолюбители готовы полностью перейти на электромобили.

Ни внешне, ни в интерьере Fiat 600 Hybrid практически ничем не отличается от Fiat 600e, поэтому перейдем сразу к технической составляющей новинки. Оснащен новоявленный итальянский гибрид тем же силовым агрегатом, который год назад дебютировал на французских паркетниках Peugeot 3008 и 5008. Это 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 100 л.с. с «довеском» в виде 28-сильного электромотора, встроенного в шестидиапазонный робот с двумя сцеплениями. Имеется на борту и тяговая батарея на 48 Вт.

Как заявляют автопроизводители, Fiat 600 Hybrid разгоняется до 100 км/ч примерно за 11 секунд. Максимальные скоростные возможности кроссовера не указаны. На скорости до 30 км/ч автомобиль может передвигаться исключительно на электротяге. Правда, дальность хода в подобном режиме составляет всего один километр.

В продажу гибридный Fiat 600 поступит в начале следующего года в двух комплектациях – стандартной и более продвинутой под названием La Prima. Начальная цена модели 24950 евро. Это, к слову, существенно меньше электрического родственника в минимальном оснащении. Так, стоимость Fiat 600e стартует от 35950 евро без учета предусмотренных в стране продажи субсидий и скидок.

Ну а следующим представителем семейства ожидается еще более простой паркетник – с обычным двигателем внутреннего сгорания и с механической коробкой передач. Кстати, подобная комбинация уже существует у родственного по концерну Stellantis кроссовера Jeep Avenger.    

Your browser does not support the canvas element.