Blink 500 – ideaalne juhtmevaba mikrofonisüsteem Saramonic’ult
19.09.2019

Saramonic Blink 500 – ideaalne juhtmevaba mikrofonisüsteem
Isegi tahvli või nutitelefoniga video salvestamisel on kvaliteetse juhtmevaba mikrofoni kasutamine ülioluline hea heli salvestamiseks. Saramonic on valmistanud uue Blink 500 mikrofonisüsteemi, mis on üks väiksematest ning kergematest saadaolevatest juhtmevabadest komplektidest.
Vaatamata komplekti kompaktsusele on edastatav heli kvaliteetne ning tänu kasutamise lihtsusele eriti sobiv professionaalseks helisalvestuseks ajakirjanikele, vloggeritele ning teistele sisutootjatele, kelle töös on lisaks kvaliteedile väga olulised ka töö alustamise kiirus ning lihtsus.


Blink 500 iOS
Saramonic Blink 500 juhtmevaba mikrofonisüsteem Apple iPhone ja iPad seadmetele.
Blink 500 Android
Saramonic Blink 500 juhtmevaba mikrofonisüsteem Android seadmetele.

Blink 500 B1/B2 – komplekt, mis töötab võrdselt hästi kaamerate ja nutiseadmetega

Blink 500 sobib ühtviisi hästi tööks nii nutiseadmete kui kaameratega. Blink 500 B1 ja B2 komplektidel on mõlemad, TRS ja TRRS väljundkaablid komplektis kaasas ning tänu sellele töötavad need ühtviisi hästi peegelkaamerate, hübriidkaamerate, kõigi teiste mikrofonisisendit omavate kaamerate ning TRRS-pesa omavate nutitelefonide ja tahvelarvutitega.
Saramonicu Blink 500 juhtmevabad mikrofonisüsteemid tulevad müügile septembri lõpus. Saramonic Blink 500 B2 soovituslikuks jaehinnaks on 259€, Saramonic Blink 500 B4 ja B6 jaehinnaks 289 eurot.
Saramonic mikrofonid leiad Photopointi veebikaubamajast »
(51)
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....