В Tesla рассказали о подготовке Model S к рекорду на автодроме Нюрбургринг

Электрический седан Tesla Model S активно готовят к установлению рекорда на немецком автодроме Нюрбургринг. Соответствующее сообщение опубликовано на официальной странице главы американской марки Илона Маска в Twitter.

«Tesla Model S уже прибыла на «Северную петлю». Но на этой неделе мы, скорее всего, не станем предпринимать попытку установить рекорд, поскольку нам требуется время для детального изучения условий и настройки машины. Это касается безопасности, особенно по части поворота Flugplatz, где находится опасный трамплин», – говорится в посте Маска.

Илон Маск заявил о желании сделать Model S рекордсменом Нюрбургринга среди электрических «четырёхдверок» вскоре после того, как это звание завоевал дебютировавший в начале сентября Porsche Taycan. На преодоление трассы протяженностью 20.6 километра немецкому автомобилю потребовалось 7 минут и 42 секунды.

Porsche Taycan, созданный на платформе PPE, дебютировал в двух вариантах исполнения – Turbo и Turbo S мощностью 680 и 761 лошадиная сила соответственно. Для обеих версий предусмотрен литий-ионный тяговый аккумулятор на 93.4 киловатт-часа, однако запас хода на одной зарядке отличается. Taycan Turbo способен разгоняться с места до 100 километров в час за 3.2 секунды и проезжать 450 километров, а Turbo S набирает первую «сотню» за 2.8 секунды, но запас хода на 38 километров меньше. Максимальная скорость новинок составляет 260 километров в час.

В Голландии стоимость Porsche Taycan стартует с отметки в 157 тысяч за версию Turbo, а модификация Turbo S обойдётся как минимум в 191 тысячу евро.