Zeekr hakkab blokeerima "halli" impordi elektriautosid
Geely premium-brändi Zeekr esindajad kinnitasid, et ettevõttel on tehniline võimekus piirata autode funktsionaalsust ning nad kavatsevad seda võimalust kasutada. Zeekr on valmis blokeerima Hiina turule mõeldud elektriautode puuteekraanid, kui need on mitteametlikult viidud teistesse riikidesse. See meede hakkab kehtima 15. juulil 2024 või hiljem toodetud autodele.
Kui tuvastatakse, et Zeekr elektriauto asub väljaspool Hiinat, teavitatakse juhti, et sõiduk on väljaspool lepingus määratletud teeninduspiirkonda. Esmalt pakutakse omanikule võimalust auto tagasi Hiina territooriumile tuua. Kui hoiatusest ei hoolita, lülitatakse koos teise teavitusega välja keskse kraani funktsioonid.
Zeekri esindaja rõhutas, et uus meede on kehtestatud klientide turvalisuse tagamiseks ja ametlike edasimüüjate toetamiseks. Algatus on suunatud turgudele, mis on tugevalt kannatanud “halli” impordi tõttu, nagu Kasahstan ja Araabia Ühendemiraadid. Venemaad avalduses ei mainitud, kuid ilmselt puudutab teade ka seal asuvaid autosid.
Zeekr ei varja, et puuteekraani kaugjuhtimisel väljalülitamine ei põhjusta pöördumatuid tagajärgi: funktsionaalsus taastub, kui elektriauto tuuakse tagasi Hiina territooriumile. Pole kahtlust, et leidlikud inimesed püüavad leida viise Zeekri tarkvarapiirangutest möödahiilimiseks. Teatavasti on ette nähtud ka erandid: näiteks ei kehti blokeeringud välismaalastele, kes on ostnud auto Hiinast isiklikuks kasutamiseks.
Politsei palub abi Tartus kihutanud ja põgenenud mootorratturi tuvastamisel
Tartu politsei palub kaasabi, et tuvastada 3. aprilli õhtul Ihaste sillal kihutanud ning politsei eest ära sõitnud mootorrattur. Tegemist on musta värvi rattaga, mille juht eiras politsei märguandeid ning seadis ohtu nii enda kui ka kaasliiklejate elu. Kella 20.30 paiku märkas patrull Ihaste sillal Annelinna suunas liikuvat mootorratast, mille kiirus...
On aeg tühistada automaks
Eesti Autoomanike Liit MTÜ (EAOL) esitas Reformierakonna ja Eesti 200 fraktsioonidele avaliku pöördumise, milles kutsub valitsuskoalitsiooni üles loobuma 1. jaanuaril 2025 jõustunud mootorsõidukimaksust. EAOL juhatus leiab, et maksu tühistamiseks on tekkinud selge ühiskondlik ja poliitiline vajadus. EAOL juhatuse esimees Priit Tammeraidi sõnul tasub koalitsioonil täna tõsisemalt kui varem mõelda automaksu...
Eesti teedel testiti taas suure veovõimega veokeid
Transpordiamet viis esmaspäeval läbi järjekordse suure veovõimega veokite testsõidu, mille eesmärk oli hinnata pikemate ja raskemate autorongide sobivust Eesti teeoludesse. Tegemist oli teise sarnase katsetusega – esimene toimus 12. märtsil. Seekordne testsõit oli põhjalikum ja mitmetahulisem. Katsetati täiskoormatud EMS (European Modular System) tüüpi autoronge, mille pikkus ulatub kuni 25,25 meetrini...
Renault ja Pierre Gasly: kiirus kuulub rajale, mitte maanteele
Renault tuli lagedale järjekordse kampaaniaga – selge sõnumiga noortele juhtidele üle maailma: liigne kiirus võib olla saatuslik. Ning selleks, et message päriselt kohale jõuaks, võeti appi ei keegi muu kui vormelipiloot Pierre Gasly, kellel liigse kiirusega probleeme ei ole. Statistika on halastamatu – üle poole kõikidest surmaga lõppenud liiklusõnnetustest, kus...
Registreerimistasudelt kogutud 12 miljonit lähiajal ilmselt kahekordistub
Kui möödunud aastal esmaregistreeriti esimeses kvartalis 10 909 sõiduautot ja väikekaubikut, siis tänavu on see arv 4612. Omanikuvahetusi oli sel perioodil möödunud aastal 36 909, ent tänavu nagu eelnevalt mainitud 14 458. Samas on sõidukite registreerimine ja nende omanikuvahetused kasvutrendis, sest võrreldes aasta kahe esimese kuuga kasvas märtsis tehingute arv...