SSC jahib taaskord maailma kiireima tiitlit
batasoy
30.07.2019
Tähekombinatsioon SSC meenutab paljudele USA päritolu superkiireid sõidukeid. Selle taga oli firma Shelby Super Cars, millel polnud küll mingit seost legendaarse Carroll Shelbyga, kuid ehitas vägevaid masinaid ikkagi. Vanadest SSC aegadest on juba palju vett merre voolanud ning planeedi kiireima auto nimel võistlevad Bugatti ja Koenigsegg. Kuid see kõik on muutumas, sest SSC North America plaanib juba augustis esitleda oma viimase kaheksa aasta töö tulemust – Tuatarat. Sisalikulise järgi nime saanud masinalt rebitakse kate üritusel Monterey Car Week.
Huvi äratamiseks avaldati juba ka osad dünaamilised parameetrid: tippkiirus 300 miili tunnis ehk 480 km/h. Esimesed 100 km/h alistub 2,5 sekundiga, neljandik miili läbitakse 9,75 sekundiga. Ja tegu on autoga, mida hakatakse seeriaviisiliselt tootma.
Auto kere valmistatakse loomulikult süsinikkiust. Aerodünaamiline takistustegur on vaid 0,279. 5,9-liitrine V8 arendab 1350 hobujõudu kui kasutada kütusena bensiini. E85 bioetanooli kasutamisel aga juba 1750 „hobust”. Pardale kuuluvad 7-astmeline automaatkäigukast koos elektroonikaga, mis lubab käiguvahetuse toimetada vaid 0,1 sekundi jooksul.
Väidetavalt olla esimesel eksemplaril olemas juba ka omanik, kuid ei tema isikut ega ka maimukese hinda pole veel avalikustatud.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...