В Японии представлен Subaru Chiffon второго поколения

Вслед за «выходом в свет» новой генерации основного представителя специфического японского сегмента Daihatsu Tanto, готовится к презентации и его бейдж-инжиниринговая версия – Subaru Chiffon второго поколения.

Как нетрудно догадаться, родственный кей-кар отличается от донора, в основном, фирменными логотипами и функционалом. Основой новых моделей стала модульная платформа DNGA (Daihatsu New Global Architecture), которая, в свою очередь, является разновидностью «тележки» TNGA от Toyota. У дебютанта незначительно выросли габариты, увеличена жесткость кузова, доработана подвеска и уменьшен общий вес модели.

Модернизирован и двигатель кей-каров. Объем и мощность остались прежними: 0,66 л с отдачей 52 л.с. у «атмосферника» и 64 «лошадки» у версии с турбонаддувом. Но при этом вырос максимальный крутящий момент с 92 до 100 Нм. Передне- или полноприводной трансмиссией управляет вариатор D-CVT, сочетающий гидротрансформатор, клиноременной механизм и одну планетарную передачу.

При всей схожести Daihatsu Tanto и Subaru Chiffon у последнего все-таки более продвинутое оснащение. Электронный ассистент Smart Assist, функционирующий на основе сигналов стереокамеры, автоматическое переключение дальнего света и система удержания в полосе – это все уже в базовой комплектации. А опционально предусмотрен адаптивный круиз-контроль, автоматическая парковка, распознавание дорожных знаков и другие возможности.

Стоимость нового Subaru Chiffon, в зависимости от комплектации, варьируется от 12 до 18 тыс. долларов, а старт продаж в Японии намечен на 25 июля.