Милан бьет рекорды электрификации городского пассажирского транспорта

Несмотря на по́днятый в последнее время ажиотаж вокруг повсеместной электрификации грузо- и пассажироперевозок, бо́льшая часть руководства европейских мегаполисов не спешит кардинально менять городскую транспортную инфраструктуру. Электробусы в крупные города Старого Света закупаются, в основном, единицами, иногда десятками. Но вот рекордсменом на этом фоне оказался Милан, муниципалитет которого заказал 280 электрифицированных 12-метровых пассажирских машин Solaris Urbino electric. Это часть глобального городского плана, который предусматривает полный отказ от дизельных автобусов к 2030 году.

Польские электробусы в миланском варианте будут оснащены электропортальными мостами ZF AVE с двумя электромоторами мощностью 110 кВт каждый. Суммарная производительность силовой установки составляет 240 кВт. Современная ультрабыстрая зарядка осуществляется через пантограф на крыше машины, соединяющийся со специальной мачтой.

Пассажировместимость такого электробуса рассчитана на 82 человека, для 26 из которых предусмотрены кресла. Уже традиционно для подобного транспорта, салон оборудован системой климат-контроля и USB-портами под зарядку гаджетов, а в центральной части имеется специальная зона для инвалидного кресла.

Пока самая крупная в Европе «флотилия» электробусов находится в столице Нидерландов, но, по всей видимости, лидером в этом плане скоро предстоит стать Милану. Поставка первых сорока машин запланирована на следующий год, остальные будут доставляться в течение следующих нескольких лет.