Reidi tee tuleb oma algses laiuses
batasoy
19.06.2019
Tallinna linnapea Mihhail Kõlvart selgitas kohtumisel roheliste ja linnaaktivistidega ühendusest "Merelinna kaitseks" Reidi tee projekti muutuse vajalikkust.
Linnapea osutas, et muutuste aluseks on Tallinna Tehnikaülikooli teadlaste analüüs, mis viitab, et varasem, laiemate ristmikega projekt võimaldas selgelt suuremat liikluse läbilaskvust.
Analüüsist järeldub, et kitsam projekt võib tekitada tippkoormuse ajal 20-30 protsendise liikluse ülekoormuse ristmikel. „Ma ei näe sellises ülekoormuses midagi rohelist. Pigem on kõigi huvides, et sadamasse saabujad sealt viivitusteta minema saaks,“ ütles Kõlvart.
Linnapea mainis, et juba ettenähtavaid puudusi projektis tasuks praegu ennetada, selle asemel, et neid hiljem korrigeerida. "Me ei aruta seda, kas Reidi teed on vaja – see kujutab endast ka ühendust Pirita, Lasnamäe ja kesklinna ning Põhja-Tallinna vahel," sõnas linnapea.
Linnapea sõnas, et kahtlemata vajab Tallinn laiemat arutelu selles osas, milline on optimaalne autode ja kergliiklejate suhe linnas. „Reidi tee loob paremad võimalused ka kergliiklejatele. Kasvav linn vajab paremaid ja targemaid liikluslahendusi," lisas Kõlvart.
Linnapea tegi ettepaneku jätkata ühendusega „Merelinna kaitseks“ konsultatsioone nii Reidi tee ehituse kui üldisemalt linnaruumi arendamise osas.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...