Выставлен на продажу уникальный 80-летний внедорожник

Одним из самых таинственных и малоизвестных легковых раритетных вездеходов можно назвать трехосный внедорожник ГАЗ-25, выпущенный перед Второй мировой войной в Советском Союзе. Всего в 1938 году было создано два экземпляра таких машин в статусе прототипа, один из которых и «дожил» до наших дней. Причем, усилиями специалистов конструкторского бюро имени Смирнова, в Санкт-Петербурге, восстановлен до идеального состояния.

Внедорожник создавался в качестве штабного автомобиля повышенной проходимости для нужд советской армии. В то время, с учетом отсутствия соответствующих технологий и материалов, единственной возможностью повысить вездеходный потенциал машины было увеличение количества мостов. Расчет прост – бо́льшее число колес снижает давление на каждое из них, тем самым расширяя площадь опоры и, как следствие, снижая риск увязывания в песке, грязи или снегу. Поэтому и был построен трехосный прототип с кузовом седан на базе распространенного тогда ГАЗ-М1.

Антикварный внедорожник имеет два задних ведущих моста (колесная формула 6х4), продольные рессоры спереди и балансирую подвеску сзади. Под капотом находится четырехцилиндровый нижнеклапанный двигатель объемом 3,28 л, который работает в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач.

Соответствует эксклюзивности автомобиля и его стоимость – 460 000 долларов.