Lotus esitleb uut hüperautot
batasoy
01.04.2019
Mõni aeg tagasi lipsas uudistest läbi, et Lotus plaanib luua uut hüperautot, mille sügaval ettevõtte seinte taga valmiv projekt kannab nimetust Omega. Vahepeal pole mingit uut infot saadud, kuni nüüd teatab ettevõtte pressiteenistus juba ametlikult, et säärane sõiduk tõepoolest eksisteeribˇning sellest saab võrreldes teiste Lotuse mudelitega olema „radikaalne ja kerge”.
Siseinfo kohaselt olla tegu hüpervõimsa elektriautoga, mille nelja mootori summaarne võimsus küünib 2000 hobujõuni. Nii hakkaks see rinda pistma 1900-hobujõulise Pininfarina Battista ja horvaatide Rimac C_Two-ga, mis teadupärast arendab 1888 hobujõudu. Lotuse jõuallikate väljatöötamisega tegeleb partnerfirma Williams Advanced Engineering.
Uue auto akud on samuti tehnika viimane sõna ning selles kasutatakse tehnoloogiaid, mis lubab energiat väga kõrge tihedusega salvestada. Täpseid tehnilisi ja dünaamilisi omadusi aga hoitakse seni veel suures saladuses. Teada on vaid, et ühe laadimisega suudab uus Lotus läbida orienteeruvalt 400 kilomeetrit ning tänu energia eeskujulikule menetlemisele suudetakse ringradadel maksimumkoormusel läbida mitte vähem, kui ühe ringi.
Autot lubatakse näidata ja selle võimekusest täpsemalt rääkida umbes kuu aja pärast.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....