В Женеве демонстрируют обновленный концепт Škoda Vision iV

Концептуальный электромобиль Škoda Vision iV, впервые продемонстрированный публике еще два года назад, все ближе приближается к серийному производству, превращаясь в более «приземленный» и практичный купеобразный кроссовер. Таким он предстал на нынешнем мотор-шоу в Женеве, но пока еще в статусе прототипа.

За время, прошедшее с первичной премьеры, у концепта, прежде всего, подкорректирован экстерьер. Вместо «глухой» лицевой части появилась традиционная фальшрадиаторная решетка, подчеркивающая отличительные черты бренда. А фирменным дизайнерским «росчерком», определяющем наличие у кроссовера электрического силового модуля, является светодиодная полоса, соединяющая матричные фары. Линия крыши стала более покатой и гармоничной, если смотреть на электрокар в профиль.

По своим габаритам Vision iV близок к нынешнему Škoda Kodiaq, а вот салон гораздо более футуристичный, чем у родственных моделей чешского бренда. Двухспицевый «приплюснутый» руль, двухэтажная передняя панель со сложной системой дефлекторов вентиляции, каждый из которых имеет собственный сенсор управления. Перейдет ли подобная эргономика на серийные модели, пока неизвестно.

Но вот основные технические характеристики электрокросса за два года практически не изменились – это может говорить о том, что и на конвейер пойдут машины с аналогичным оснащением. На каждой оси Škoda Vision iV установлен отдельный электромотор, суммарная мощность которых составляет 306 л.с. Максимальная скорость заявлена в районе 180 км/ч, а разгон до «сотни» – 5,9 сек. Запаса литий-ионной батареи емкостью 83 кВт*ч должно хватать на 500 км пути.

Серийное производство электрокаров в компании прогнозируют к следующему году.