Электрический Mercedes-Benz eActros приступает к полноценной работе

От тестовых испытаний к полноценной «трудовой» деятельности переходит фаза эволюции электрического фургона Mercedes-Benz eActros. Так, с весны этого года инновационный электрогрузовик поступит в распоряжение логистической компании Logistik Schmitt, и станет курсировать на юге Германии между населенными пунктами Отингхайм и Раштатт.

Пока это будет относительно «щадящий» режим по перевозке корпусов трансмиссий с завода Mercedes-Benz Gaggenau в упомянутый логистический центр. Длина маршрута в одну сторону 7 км, а ежедневно предполагается выполнение 12 рейсов. Таким образом, в течение одной смены пробег Mercedes-Benz eActros составит 168 км. Во время погрузочно-разгрузочных работ планируется подзарядка аккумуляторов электрокара.

Это первый этап испытаний новой машины. Через год-два будет запущена вторая, а потом и третья фазы с введением в эксплуатацию уже седельных тягачей, последовательным увеличением длины маршрута и объемов перевозимого груза. Намечается в будущем и подзарядка по ходу работы от контактных сетей с помощью пантографов.

Напомним, грузовик массой 25 тн и грузоподъемностью 12 тн оснащен двумя электромоторами в ступицах колес, каждый из которых обладает мощностью в 126 кВт (485 Нм). Энергию обеспечивают литий-ионные батареи емкостью 240 кВт*ч, на зарядку которых необходимо от 2 до 11 часов, в зависимости от силовых возможностей станции. Серийное производство таких машин ожидается в 2021 году.