Alfa Romeo MiTo и Fiat Punto снимают с производства

«Уходят в историю» очередные итальянские сити-кары. На этой неделе остановится конвейер с трехдверными хетчбэками Alfa Romeo MiTo, выпуск которых продолжался в течение 10 лет. Мотив очевиден – если в начале производства компактные машинки пользовались большой популярностью в Европе, то с каждым годом интерес автомобилистов к модели стабильно угасает.

Аналогичная ситуация и с уже «ветераном» Fiat Punto, который на автомобильном рынке с 2005 года. Тогда, в середине 2000-х реализация хетчбэков доходила до полумиллиона машин в год. Для сравнения, в прошлом году владельцами подобных сити-каров стали 50 тыс. автолюбителей. Производство этой модели без каких-либо наследников остановится до конца июля.

Не будет прямых продолжателей модельного ряда и Alfa Romeo MiTo, а самым доступным у бренда, судя по всему, останется Giulietta. Fiat же концентрирует свое внимание на достаточно дорогих моделях семейства «пятисотых». Так, помимо базового трехдверного хетчбэка Fiat 500 производители предлагают кроссовер 500X и микровэн 500L. А к 2020 году итальянский автоконцерн планирует выпуск новой, и пока еще никому неизвестной модели, Fiat 500 Giardiniera.