Eagle Lightweight GTR: briti klassika sündis uuesti kergemana, kiiremana ja terasemana kui eales varem

Briti väiketootja Eagle E-Types tuletab meelde, mida tähendab mehaaniline puhtus ja käsitööna sündinud tulemus. Sussexis tegutsev ettevõte, mida TopGear nimetas lasusa E-Type’i renessansi lipulaevaks, tõi avalikkuse ette uue meistriteose, Eagle...

Loe edasi

Toyota muutis oma elektrilise bZ4X crossoveri rajamasinaks: sündis bZ Time Attack

USA tuntuimal tuuningunäitusel SEMA toob Jaapani autotootja lavale elektrilise crossoveri bZ4X, millele anti täiesti uus iseloom ja nimi: bZ Time Attack. Tulemus on midagi sellist, mida tavaliselt ei seostataks nimega...

Loe edasi

Maserati tegi oma elektrilise Grecale Folgore’i sammu 80 kilomeetrit pikemaks, ilma akut vahetamata

Kui mõni autotootja suudab tõestada, et inseneritarkus võib mõnikord teha rohkem kui lisakilovatt, siis see on Maserati. Itaalia luksusbrändi elektriline linnamaastur Grecale Folgore sai värskenduse, mis pikendas sõiduulatust 500 kilomeetrilt...

Loe edasi

Gunther Werks usub oma kätetöösse rohkem kui Porsche ise

USA tuuninguateljee Gunther Werks demonsreeris, et tema suhe klassikalistesse Porsche’desse on rohkem kui lihtsalt restaureerimine, see on usaldus oma töö vastu. Pärast legendaarse 911 (993) Speedster-projekti viimase auto valmimist kuulutas...

Loe edasi

Iisraelis hakati hiina autosid tagasi võtma, sest ei usaldata nende kaameraid ega mikrofone

Hiina autod sõitsid Iisraeli sõjaväe väravatest välja, kuid sisse enam ei pääse. Ohvitserid, kes seni liikusid ringi hiiglaslike seitsmekohaliste Chery maasturitega, peavad nüüd need tagasi andma. Mitte sellepärast, et mootor...

Loe edasi

MG Hybrid+ purustab rekordeid: uue hübriidtehnoloogiaga saavutati reaalselt 3,1 l/100 km kütusekulu

Briti juurtega MG Motor tõestas taas, et hübriidtehnoloogia võib olla nii ökonoomne kui ka asjalik. Esimesel MG Hybrid+ Eco Challenge võistlusel mõõdeti reaalsetes tingimustes kütusekulu, mis ületas isegi ametlikud WLTP-arvud...

Loe edasi

Citroën C5 Aircross tõusis Car of the Year 2026 finalistide sekka

Uus Citroën C5 Aircross valiti seitsme finalisti hulka Euroopa kõige prestiižsemal autovõistlusel Car of the Year 2026 (COTY). Citroën C5 Aircross esindab teistsugust mõtteviisi kui Saksa konkurendid Volkswagen Tiguan või...

Loe edasi

Praktilised soovitused elektriauto laadimiseks kiiremini ja targemalt

Aastaid tagasi arutleti bensiinijaamas pliivaba ja pliiga kütuse üle, siis tänapäeval keerlevad vestlused juba laadimisvoolu ümber. Kevin Giek Porschest leiab, et elektriautode laadimine on sisuliselt sama loogiline kui tankimine: tuleb...

Loe edasi

Longbow tegi võimatust rutiini: elektriline Speedster sündis visandist valmisautoks kuue kuuga

Briti sportautode maastik sai värske süsti, seekord sõna otseses mõttes elektrilise. Noore, kuid ambitsioonika tootja Longbow esimene mudel Speedster jõudis visandist dünaamilise prototüübini kõigest kuue kuuga, mis on vähemalt aasta...

Loe edasi

Dacia Bigster murdis Car of the Year 2026 finaali. Rumeenia ristleja raputab C-SUV maailma

Kes oleks seda oodanud, et Dacia, “odavauto” sümbol, tõuseb nüüd Euroopa prestiižseima autotiitli finalistide hulka? Ometi just nii läks. Dacia Bigster, sel kevadel turule jõudnud suur pere-SUV, valiti seitsme finalisti...

Loe edasi

Milltek Sport annab Honda Civic Type R-le uue hääle ja see ei häbene mitte midagi

Briti ettevõte Milltek Sport tõi avalikkuse ette uue väljalaskesüsteemi Honda Civic Type R FL5 jaoks ning tulemus kõlab täpselt nii, nagu Type R peab kõlama: julgelt, tasakaalukalt ja tehniliselt täiuslikult....

Loe edasi

Kia EV4 jõudis 2026. aasta Euroopa aasta auto finaali

Kia EV4 jõudis 2026. aasta Euroopa aasta auto (Car of the Year, COTY) finaali. Varasemad saavutused:2008 Ceed Finalist2018 Stinger Finalist2019 Ceed 3. koht2022 EV6 1. koht2023 Niro Finalist2024 EV9 Finalist2025...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.