Chevrolet Suburban подготовили для экстремального бездорожья
Полноразмерный американский внедорожник Chevrolet Suburban хоть и является таковым по определению и принадлежности к сегменту SUV, но в основном позиционируется как большой семейный автомобиль для шоссе и проселочных дорог. А вот представленный на фото кастомизированный вездеход 1989 модельного года, кардинально реконструированный тюнерами из США, действительно является таковым и вполне способен на экстремальные заезды в стиле офф-роуд.
Творческие мастера сменили штатный 6,2-литровый дизель V8, выдающий 130 л.с. и 325 Нм тяги, на LB7 Duramax V8 рабочим объемом 6,6 литра. В заводском исполнении производительность такого силового агрегата составляет 300 л.с. мощности и 760 Нм крутящего момента. При этом тюнеры дооснастили его еще увеличенными форсунками, перепускной заслонкой Banks Power и топливной системой FASS. Правда, потенциал мотора уже после апгрейда не называется.
Но самым наглядным показателем возможностей вездехода является конечно же кардинально реконструированная подвеска. Родное шасси сменили мосты Dana и сопутствующие им остальные модернизации в виде персональных пружин, амортизаторов, силовых рычагов и других соответствующих элементов. Дополняют же всю эту хардкорную брутальность двойные колеса Mayhem с шинами Nitto и кастомный выхлопной тракт.
О стоимости радикально доработанного внедорожника не сообщается.
Related Posts
07.12.2020
Немецкая компания Hofele Design, официальный тюнер Mercedes-Benz AG, представила новый проект на базе внедорожника G-Class – Ultimate HG. Главной особенностью тюнингованный новинки стали так называемые «суицидальные» (заднепетельные) задние двери, которые открываются против движения автомобиля. Как утверждают мюнхенские тюнеры, такие двери легендарный «Гелик» получил впервые. От базовой модели Ultimate HG отличается
01.12.2020
В 2018 году американское автоателье Specialty Vehicle Engineering (SVE) представило «заряженный» пикап Yenko Silverado, а на днях тюнеры показали его новую модификацию. Штатную бензиновую «восьмёрку» объёмом 6.2 литра модернизировали по аналогии с маслкаром Yenko S/C Camaro: мощность составляет 800 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент равен почти 1 тысяче Ньютон-метров.
11.11.2020
Современные представители семейства BMW 1-Series производят неоднозначное впечатление (всему виной несвойственный «баварцам» передний привод), однако модификация M135i xDrive может похвастаться четырьмя ведущими колёсами. Именно её доработкой и занялись мастера немецкого ателье dÄhler Competition. В стоковом варианте надувная бензиновая «четвёрка» объёмом 2.0 литра развивает 306 лошадиных сил и 450 Ньютон-метров тяги,
01.11.2020
Немецкое тюнинговое ателье Pogea Racing познакомило общественность со своим новым творением – суперкаром 666S на основе McLaren 570S. «Дьявольская» комбинация цифр вполне оправданна: выпускная система MONSTERexhaust и перепрограммированная управляющая электроника обеспечили повышение отдачи твин-турбированного бензинового агрегата V8 3.8 до 666 лошадиных сил и 800 Ньютон-метров, что соответственно на 96 и
29.10.2020
Немецкое автоателье AC Performance подготовило эксклюзивный кабриолет на основе Mercedes-Benz S500 (A217). Наряду с брутальным внешним видом новинка отличается увеличенной мощностью и улучшенной динамикой. В первую очередь внимание на себя обращают расширенные колёсные арки, в которых установлены 21-дюймовые легкосплавные диски PP-Exclusive Deep Concave. Что касается боди-кита, то заказчик остановил свой