Porsche verleiht Infotainmentsystemen in vier Modellreihen bis zu fünfmal mehr Rechenleistung
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Porsche 911, Taycan, Panamera und Cayenne erhalten eine neue Generation des Infotainmentsystems PCM. Sie kombiniert leistungsfähigere Hardware mit einer einheitlicheren Bedienoberfläche und einer größeren App-Auswahl. Das Update soll die Bedienung im Alltag beschleunigen. Welche Funktionen verfügbar sind, hängt jedoch von Markt, Modell und Ausstattung ab.
Mehr Rechenleistung hinter den Bildschirmen
Laut Porsche bietet die neue System-on-a-Chip-Plattform bis zu fünfmal so viel Rechenleistung wie die Vorgängergeneration. Der Hersteller verspricht einen schnelleren Start, kürzere Ladezeiten und flüssigeres Multitasking mit mehreren Apps.
Dabei geht es nicht nur darum, wie schnell sich eine App öffnet. Apps bleiben im Hintergrund aktiv, was den Wechsel zwischen ihnen beschleunigen soll. Bis zu fünfmal mehr Rechenleistung bedeutet allerdings nicht, dass jeder Vorgang fünfmal schneller abläuft: Der Hersteller hat keine Zeitvergleiche für einzelne Aufgaben veröffentlicht.
Die neue Plattform schafft zudem die Grundlage für künftige Software-Updates. Nach der Auslieferung des Autos lässt sich Software aktualisieren und lassen sich ausgewählte Funktionen drahtlos verbessern.
Modellreihen: Porsche 911, Taycan, Panamera und Cayenne; schrittweise Einführung in neu gebauten Fahrzeugen.
Hardware: Eine neue System-on-a-Chip-Plattform bietet bis zu fünfmal so viel Rechenleistung wie die Vorgängergeneration.
Bedienoberfläche: Porsche Digital Interaction, ein drehbares 3D-Modell des Autos, fünf Designvarianten und konfigurierbare Widgets.
Navigation und Sprachsteuerung: eine 3D-Kartenansicht, ein auf einem großen Sprachmodell basierender Voice Pilot und die Planung von Ladestopps in rein elektrisch angetriebenen Autos.
Digitale Funktionen: App Center, Dolby-Atmos-Unterstützung unter bestimmten Voraussetzungen und drahtlose Updates; die Verfügbarkeit hängt von Markt, Modell, Produktionsdatum und Ausstattung ab.
Ein virtuelles Auto bietet Zugang zu den Einstellungen
Mit Porsche Digital Interaction halten das Design und das Bedienkonzept, die mit dem Cayenne Electric eingeführt wurden, Einzug auf den Bildschirmen von 911, Taycan, Panamera sowie Cayenne-Modellen mit Verbrennungs- und Hybridantrieb. Ziel ist ein einheitlicheres Bedienerlebnis über Modelle und Bildschirme hinweg.
Zentrales Element der Bedienoberfläche ist ein frei drehbares 3D-Modell des Autos in der Außenfarbe des jeweiligen Fahrzeugs. Darüber lassen sich ausgewählte Funktionen und Einstellungen aufrufen. Mit fünf Designvarianten und konfigurierbaren Widgets können Fahrer die Bildschirmansichten nach ihren Vorlieben gestalten.
Die Sprachsteuerung versteht auch Anschlussfragen
Der verbesserte Voice Pilot basiert auf einem großen Sprachmodell. Das System kann natürliche Sprache, mehrteilige Anfragen und Anschlussfragen verarbeiten. Per Sprachbefehl lassen sich Navigation, Medien sowie ausgewählte Fahrzeugfunktionen und Apps steuern.
Navigation Plus erhält eine neue 3D-Kartenansicht und nutzt Online-Kartendaten sowie Echtzeit-Verkehrsinformationen. In rein elektrisch angetriebenen Autos plant der Porsche Charging Planner Ladestopps und berücksichtigt dabei die Vorkonditionierung der Batterie.
Durch die engere Smartphone-Integration lässt sich unter anderem eine Karte im Kombiinstrument anzeigen. In ausgewählten Märkten kommt eine Routenplanung für Elektrofahrzeuge hinzu, die die Vorkonditionierung der Batterie einbezieht. Welche dieser Funktionen in einem bestimmten Auto verfügbar sind, muss daher jeweils einzeln geprüft werden.
Apple Music kommt direkt ins Auto
Das App Center bündelt Porsches eigene Dienste und Apps von Drittanbietern. Nutzer können Apps auswählen, herunterladen und aktualisieren. Das Angebot umfasst Audio- und Videostreaming, Navigation sowie Park- und Ladedienste.
Erstmals kommt Apple Music über das Porsche App Center direkt ins Auto. Mit einem geeigneten Bose- oder Burmester-3D-High-End-Surround-Sound-System unterstützt der Dienst räumlichen Klang mit Dolby Atmos. Voraussetzung sind ein Apple-Music-Abonnement, ein Dolby-Atmos-kompatibles Soundsystem und die Verfügbarkeit im jeweiligen Connect-Markt.
Auch andere kompatible Apps können Dolby Atmos über Apple CarPlay nutzen, sofern die jeweilige App die Funktion unterstützt.
Käufer in Europa sollten Produktionsdatum und Ausstattung prüfen
Das neue PCM wird schrittweise in neu gebauten Modellen der Baureihen 911, Taycan, Panamera und Cayenne eingeführt. Die Verfügbarkeit hängt von Markt, Modell, Produktionsdatum und Ausstattung ab.
Für Europa gibt es weder einen genauen Zeitplan für die Einführung noch Angaben zu Preisen oder eine Funktionsliste. Auch ist nicht bestätigt, dass bereits ausgelieferte Autos die neue Hardwareplattform erhalten. Die angekündigten drahtlosen Software-Updates sollten daher nicht mit der Möglichkeit verwechselt werden, die Hardware eines älteren Autos aufzurüsten.
