Ford представил экстремальный вариант пикапа Ranger для европейского рынка

Североамериканский автогигант Ford показал экстремальную модификацию грузового внедорожника Ranger Raptor в европейской спецификации. Презентация новинки прошла в Кёльне (Германия), а до дилеров марки она доберётся в первом квартале 2019 года.

Ford Ranger Raptor оборудован твин-турбированной дизельной «четвёркой» объёмом 2.0 литра, генерирующей 213 лошадиных сил мощности и 500 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Силовой установке вторит новейшая автоматическая трансмиссия с десятью ступенями.

В основе пикапа Ranger Raptor лежит усиленная стальная платформа от Ford Performance, рассчитанная на динамичную езду по пересечённой местности. В передней подвеске автомобиля применены амортизационные стойки Fox Racing, а в задней используются пружинно-гидравлические механизмы с тягами Watt. Помимо этого, в оснащение вошли двухпоршневые тормоза и «зубастые» внедорожные шины производства BF Goodrich.

Важной особенностью Ford Ranger Raptor является интеллектуальная электронная система, подстраивающая экстремальный грузовой внедорожник к условиям эксплуатации. У системы имеется шесть предустановленных режимов работы: Normal (обычный), Sport (спортивный), Grass/Gravel/Snow (для травы, гравия и снега), Mud/Sand (для грязи и песка), Rock (для гористой местности) и Baja (гоночный). Переключение между пресетами осуществляется при помощи специальной кнопки на руле.

Комплектация автомобиля включает фирменный мультимедийный центр SYNC III с GPS-навигацией, поддержкой голосовых команд и интерфейсов Apple CarPlay/Android Auto.