Ford F-150 готовят к суровому Северу

Исландская компания Arctic Trucks, основной специализацией которой является адаптация заводских версий преимущественно пикапов к эксплуатации в условиях Крайнего Севера, представила свой новый проект. Это доработанный Ford F-150, в первую очередь обращающий на себя внимание непропорционально огромными колесами.

Впрочем, подобный экстремальный изыск вполне практичен в условиях Арктики, учитывая бесконечные снежные барханы зимой и болотистую местность коротким летом в этих регионах. Разумеется, в комплекте к таким колесам модернизирована подвеска и увеличен клиренс, а дабы массивные «катки» не смотрелись совсем уж инородно на автомобиле, установлены соответствующие расширители колесных арок. Под капотом северного грузового внедорожника находится 3,5-литровый двигатель V6 c двойным турбонаддувом.

Тюнеры пока не раскрывают все детали масштабного апгрейда, потому как проект еще находится в процессе работы. А недавно один из кастомных пикапов проходил двухнедельное тестирование в северной части Финляндии, где возглавлял испытания лично генеральный директор компании Эмиль Гримссон.

Примечателен тот факт, что до этого в Arctic Trucks работали исключительно с японскими внедорожниками и Ford F-150 стал для них первым представителем американского автопрома.