Fuso eCanter продолжают тестировать реальной эксплуатацией

Впервые электрические развозные грузовики Fuso eCanter «засветились» на арене мирового коммерческого автопрома еще в 2017 году в качестве прототипов. Тогда же их стали выпускать мелкосерийно – по большому счету в испытательных пока целях, но в реальных условиях эксплуатации.

Два таких новых электрофургона недавно получила почтовая служба Дублина, где отныне «чистые» грузовички будут развозить корреспонденцию, а заодно и демонстрировать свои технические возможности профильным специалистам. Каждая из таких машин оснащена электродвигателем мощностью 129 кВт, развивающим 390 Нм крутящего момента. Питание им обеспечивают расположенные на борту шесть литий-ионных аккумуляторов, суммарная емкость которых составляет 82,8 кВт*ч. Почтовому электромобилю полной массой 7,5 тонн такого объема батарей должно хватать на 100 км пути без подзарядки. Восполняется же энергия на специальных станциях в течение полутора часов.

На сегодняшний день по всему миру уже насчитывается около 150 таких машин, выполняемых самые разные транспортные функции. А пока производители собирают информацию о «жизни» этих электромобилей, суммарный пробег которых уже насчитывает около 1,6 млн километров.