Honda Breeze: новый кроссовер от знакомого прообраза

Японские производители успешно развивают в Китае «двойной» подход в формировании модельного ряда, то есть одинаковые по своей сути автомобили выпускаются и продаются под разными модификациями, именами и визуальными отличиями. Это, к примеру, паркетники Honda Vezel и XR-V, бюджетные седаны City и Greiz, минивэны Odyssey и Elysion. Аналогичным образом появился и кроссовер Honda Breeze, представленный недавно там же, в Поднебесной. А его «донором» является известный гораздо более широкому кругу автолюбителей Honda CR-V.

Как и предполагалось, дебютант отличается от своего прообраза внешностью. У Honda Breeze новая лицевая часть с эффектной светодиодной оптикой в стиле Аккорда, иное оформление кормы, персональные накладки на дверях и другие элементы декора. За счет реконструированного оперения длина модели увеличилась на 48 мм (до 4634 мм), остальные параметры остались неизменными. Интерьер новинки скрыт за тонированными стеклами, но, скорее всего, изменения и в салоне примерно в таком же объеме.

А вот техническая составляющая практически идентична у обеих моделей и представлена в двух модификациях: Sport Turbo и Sport Hybrid. Для первой предусмотрен бензиновый мотор 1.5 (193 л.с.) с вариатором, а силовая установка второй версии под названием i-MMD представляет собой 2,0-литровый атмосферный ДВС, работающий в режиме генератора, и электродвигатель. Пиковая мощность гибрида составляет 215 л.с.

У китайских дилеров в продаже Honda Breeze появится до конца этого года по цене от $25 000.