Honda Civic превратили в экстремальные внедорожники

На ежегодном фестивале SMMT Test Day, который в эти дни проходит на испытательном полигоне Милбрук в Бедфордшире, тюнеры представили две весьма неординарные версии «заряженного» хот-хэтча Honda Civic Type R.

Первая из них под длинным названием Team Dynamics Motorsport Civic Type R создана специалистами местной гоночной команды из Дройтвича. Мастера провели масштабный апгрейд «родного» 2,0-литрового двигателя, что позволило увеличить его отдачу на 25% – до 400 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Также у особого хетчбэка доработана подвеска и тормозная система, а вместо заводских колес установлен индивидуальный сет на 19-дюймовых дисках Team Dynamics, «обутых» в специальные шины Dunlop DZ03G.

Еще более экстремально выглядит вторая версия модели под названием Honda Civic Type OveRland, которая оказалась результатом деятельности мастеров Ralph Hosier Engineering. Это ралли-рейдовский брутальный «спортсмен» с увеличенным до 229 мм клиренсом и расширенной колеей «катков» на огромных «зубастых» шинах. При всем при этом у автомобиля осталась переднеприводная трансмиссия и «родной» 2,0-литровый двигатель, правда тоже обладающий немалым потенциалом. Турбированный четирехцилиндровый силовой агрегат, имеющий 320 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента, работает в паре с 6-ступенчатой «механикой». До «сотни» такой хот-хетч ускоряется за 5,7 сек, а его максимальная скорость составляет 272 км/ч.

Обе версии раллийных машин созданы в единственных экземплярах и не ориентированы на серийное производство.