Honda Freed обновлена и дополнена кросс-версией

Малоизвестный за пределами страны производителя, компактвэн Honda Freed у себя на родине пользуется стабильным спросом, а потому и плановый рестайлинг модели уже второго поколения вполне актуален.

Традиционно результатом заводского апгрейда стало обновление лицевой части «японца». Между фарами, у которых, кстати, другие корпуса, появилась глухая вставка с крупной эмблемой Honda посредине, видоизменилась конфигурация обоих бамперов и капота. Интерьер остался нетронутым. Салон по-прежнему предлагается в двух- и трехрядном исполнении.

Пожалуй, самым значительным новшеством стало появление модификации Honda Freed Crosstar, которая отличается от стандартной модели визуально. Это пластиковые накладки на бамперах и порогах, индивидуальная решетка радиатора, серебристые корпуса зеркал и рейлинги на крыше. К отличиям трехрядного салона относится раздельные кресла второго ряда. При всем при этом, подвеска у новинки осталась без изменений, поэтому внедорожной такую модель можно назвать сугубо номинально.

В техническом плане стоит отметить лишь добавление отдельных систем комфорта и безопасности. К примеру, уже в базовой комплектации имеется электронный комплекс Honda Sensing, в состав которого, помимо адаптивного круиз-контроля, технологии автоматического торможения и удержания в полосе движения, добавилась еще функция автоторможения при движении задним ходом.

В дилерских автосалонах обновленные компактвэны появятся к середине этой осени. Стоимость нынешнего Honda Freed в Японии начинается от 17700 долларов.