Honda XR-V оснастили турбированным двигателем

Кроссовер Honda XR-V – это китайский вариант Honda HR-V (на некоторых рынках Vezel), который поступил в продажу в 2014 году. Но если рестайлинговая версия HR-V актуального поколения появилась в 2018-ом, то XR-V сменил модельный год только сейчас.

В процессе обновления переднеприводный кросс получил другую радиаторную решётку, пересмотренные бамперы, диодную светотехнику (не во всех комплектациях) и расширенную цветовую гамму кузова.

Что касается салона XR-V, то единственным изменением в нём стало появление 8-дюймового дисплея информационно-развлекательного центра. Оснащение автомобиля включает в себя климат- и круиз-контроль, панорамную крышу, системы бесключевого доступа и слежения за занимаемой полосой.

Из силового диапазона Honda XR-V исключен 136-сильный бензиновый «атмосферник» объёмом 1.8 литра, вместо которого клиентам предложат 1.5-литровый турбированный агрегат с отдачей 177 лошадиных сил и 220 Ньютон-метров (модификации с таким двигателем можно будет узнать по «двуствольной» системе выхлопа). Базовый безнаддувный мотор мощностью 131 лошадиная сила сохранил своё место, но его доработали для соответствия новым эконормам. Коробки передач – шестискоростная «механика» и бесступенчатый вариатор.

Информации о стоимости обновлённого XR-V пока нет, но дореформенный вариант оценивается в сумму от 127 тысяч 800 юаней (16 тысяч 360 евро по актуальному обменному курсу). Официальный дебют кроссовера состоится в этом месяце.