Električni automobili gube zamah, povratak benzinaca na vidiku
Donedavno se činilo da je električni automobil sljedeći logičan korak. Danas kupci postaju oprezniji. Prema najnovijim podacima konzultantske kuće EY, globalni interes za električna vozila opada, dok raste broj onih koji preferiraju automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem. Ova promjena ne događa se slučajno, već u kontekstu političkih signala i neispunjenih obećanja.
Prema istraživanju EY-a, gotovo polovica ispitanika planira kupiti automobil s motorom s unutarnjim izgaranjem u sljedeće dvije godine. Taj je udio porastao za 13 posto u samo godinu dana. Električna vozila bilježe suprotan trend: njihov udio pao je za 10 posto i sada iznosi tek 14 posto.
Ni hibridi više nisu toliko privlačni. Samo 16 posto ispitanika vidi hibrid kao svoj sljedeći automobil, što je pad od pet posto u odnosu na prošlu godinu. Sve skupa, slika više podsjeća na djelomično povlačenje nego na postojanu tranziciju.
Studija je istaknula još jedan zanimljiv podatak. Čak 36 posto onih koji su ranije razmišljali o kupnji električnog automobila odustalo je od te ideje ili je odgodilo odluku na neodređeno. To ne znači otvoreno protivljenje elektrifikaciji, već prije čekanje da se situacija razbistri.
EY kao ključne razloge promjene raspoloženja navodi politička zbivanja u SAD-u i Europskoj uniji. Signali iz tih regija natjerali su potrošače da se zapitaju hoće li do potpune elektrifikacije doista doći najavljenom brzinom, ili uopće.
Europska unija razmatra i odgodu zabrane prodaje novih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem za pet godina, s prvotno planirane 2035. na 2040. Takvi potezi ne znače nužno neprijateljstvo prema električnim vozilima, ali mijenjaju pravila igre. Potrošači to brzo prepoznaju i još brže prilagođavaju očekivanja.
Hlađenje tržišta električnih automobila pokazuje da tehnološke promjene ne slijede samo regulative i parole. Kupci važu cijenu, infrastrukturu i političku dosljednost. Kad poruke postanu nejasne, odluke o kupnji postaju opreznije. Električni automobili neće nestati, ali njihov put do masovnog prihvaćanja sada izgleda sporiji i neizvjesniji nego što su mnogi bili spremni priznati prije samo godinu dana.
