Visszafordul a világ? Megtorpant az elektromos autók lendülete
Nem is olyan régen még elkerülhetetlennek tűnt az elektromos autók térnyerése. Most viszont a vásárlók jóval higgadtabban mérlegelnek. Több forrás, köztük az EY tanácsadó friss adatai szerint világszerte csökken az érdeklődés az elektromos járművek iránt, miközben egyre többen választanának belső égésű motoros autót. A fordulat nem a semmiből jött: politikai bizonytalanságok és homályos ígéretek árnyékolják be a piacot.
Az EY felmérése szerint a válaszadók közel fele tervezi, hogy a következő két évben belső égésű motoros autót vásárol. Ez az arány egyetlen év alatt 13 százalékponttal nőtt. Az elektromos autók ezzel szemben vesztettek népszerűségükből: részarányuk 10 százalékponttal csökkent, így mindössze 14 százalékon áll.
A hibridek sem vonzzák már úgy a vevőket, mint korábban. Most csak a válaszadók 16 százaléka látja a következő autóját hibridként, ami 5 százalékpontos visszaesés az előző évhez képest. Az összkép inkább részleges visszarendeződést mutat, mintsem folyamatos átmenetet.
A kutatás egy másik beszédes adatot is kiemelt: azok közül, akik korábban elektromos autó vásárlását fontolgatták, 36 százalék vagy elvetette az ötletet, vagy határozatlan időre elhalasztotta. Ez nem jelent nyílt ellenállást az elektromosítás felé, inkább kivárásról van szó, amíg a helyzet tisztábbá válik.
Az EY szerint az Egyesült Államokban és az Európai Unióban zajló politikai fejlemények kulcsszerepet játszanak a hangulatváltozásban. Ezekből a régiókból érkező jelek miatt a fogyasztók elbizonytalanodtak: valóban megtörténik-e a teljes átállás az elektromos autókra a megígért ütemben, vagy akár egyáltalán.
Az Európai Unió ráadásul azt is fontolgatja, hogy öt évvel elhalasztja az új belső égésű motoros autók értékesítésének tilalmát, így a 2035-re tervezett határidő 2040-re tolódhat. Ezek a lépések nem feltétlenül az elektromos autók elleni támadást jelentik, de alapjaiban változtatják meg a játékszabályokat. A vásárlók ezt gyorsan érzékelik, és még gyorsabban igazítják hozzá az elvárásaikat.
Az elektromos autók piacának lehűlése azt mutatja, hogy a technológiai váltás nem megy végbe pusztán szabályozással és hangzatos szlogenekkel. A vevők az árat, az infrastruktúrát és a politikai következetességet mérlegelik. Ha a hivatalos üzenetek bizonytalanná válnak, a vásárlási döntések is óvatossá fordulnak. Az elektromos autók nem tűnnek el, de a tömeges elterjedésük útja most lassabbnak és jóval rögösebbnek látszik, mint amit egy éve még sokan be akartak beszélni.
