El entusiasmo por el coche eléctrico se enfría
Hace poco, el coche eléctrico parecía el paso siguiente y casi inevitable. Ahora, los compradores muestran una visión más realista. Varios medios, citando datos recientes de la consultora EY, informan que el interés global por los vehículos eléctricos está decayendo, mientras que crece el número de personas que prefieren motores de combustión. Este giro no surge de la nada, sino en un contexto de señales políticas y promesas inciertas.
Según la encuesta de EY, casi la mitad de los encuestados planea comprar un coche con motor de combustión en los próximos dos años. Esa cifra aumentó un 13 por ciento en solo un año. Los vehículos eléctricos siguieron la tendencia opuesta: su cuota cayó un 10 por ciento, quedando en apenas un 14 por ciento.
Los híbridos tampoco se salvan. Solo el 16 por ciento de los encuestados ve un híbrido como su próximo coche, una caída de cinco puntos respecto al año pasado. El panorama general se parece menos a una transición constante y más a una marcha atrás parcial.
El estudio arroja otro dato revelador: el 36 por ciento de quienes antes consideraban comprar un eléctrico han abandonado la idea o la han pospuesto indefinidamente. No se trata de una resistencia frontal a la electrificación, sino de una decisión de esperar a que el panorama se aclare.
EY señala los vaivenes políticos en Estados Unidos y la Unión Europea como factores clave en este cambio de ánimo. Las señales desde estas regiones han hecho que los consumidores duden de que la transición total al coche eléctrico se produzca al ritmo prometido, o incluso de que llegue a ocurrir.
La Unión Europea, además, sopesa retrasar cinco años la prohibición de vender coches nuevos con motor de combustión, lo que llevaría el plazo original de 2035 a 2040. Estas medidas no implican hostilidad hacia el coche eléctrico, pero sí cambian las reglas del juego. Los consumidores captan estos matices y ajustan sus expectativas aún más rápido.
El enfriamiento del mercado eléctrico demuestra que el cambio tecnológico no responde solo a regulaciones y eslóganes. Los compradores valoran el precio, la infraestructura y la coherencia política. Cuando los mensajes se vuelven ambiguos, las decisiones de compra se vuelven cautelosas. Los coches eléctricos no van a desaparecer, pero su camino hacia la adopción masiva ahora parece más lento y mucho menos lineal de lo que muchos admitían hace apenas un año.
