Új infotainmentrendszert kínál a Bentley régebbi luxusautóihoz, de eltűnnek a fizikai kezelőszervek
1/6 
A Bentley a 2012 és 2019 közötti Continental GT és Flying Spur modellek tulajdonosainak kínál lehetőséget arra, hogy elavuló infotainmentrendszerüket korszerű, 9,7 hüvelykes érintőképernyőre cseréljék. A frissítéssel elérhetővé válik az Apple CarPlay, az Android Auto és a naprakész navigáció, de ennek ára egy vitatható kompromisszum: eltűnnek a klímaberendezés eddigi fizikai kezelőszervei, funkcióik pedig a képernyőre költöznek.
Az új képernyő a klímaberendezés kezelőpaneljét is kiváltja
A Bentley Infotainment Upgrade a második generációs Continental GT kupéval, a Continental GT Convertible modellel és a Flying Spur szedánnal kompatibilis.
Az új rendszer a meglévő központi kijelző és a klímaberendezés kezelőpaneljének helyére kerül. A 2K felbontású, 9,7 hüvelykes érintőképernyő gyorsabb processzort használ, grafikai megjelenését pedig a Bentley jelenlegi modelljei ihlették.
Az Apple CarPlay és az Android Auto vezeték nélkül és USB-A-csatlakozón keresztül is használható. Az autó továbbfejlesztett DAB+-rádióvevőt és olyan navigációs rendszert is kap, amely 2D-s és 3D-s térképeket, sebességkorlátozás-kijelzést, valamint a térképadatok későbbi frissítésének lehetőségét kínálja.
A korszerű technológia a könnyű kezelhetőség rovására megy
A Bentley azzal szeretné meghosszabbítani régebbi luxusautói élettartamát, hogy olyan funkciókat kínál hozzájuk, amelyeket a mai vásárlók már természetesnek vesznek.
A klímaberendezés fizikai kezelőszerveinek eltávolítása azonban vitatható döntés. Ezekkel a hőmérséklet és a légáramlás anélkül állítható, hogy a vezető levenné a szemét az útról állítható, míg az érintőképernyő több figyelmet igényel.
A változtatás a Bentley esetében különösen vitatott, hiszen utastereinek erősségei közé mindig is hozzátartozott a kapcsolók működtetésének minőségi mechanikus érzete.
A Porsche is kínál hasonló megoldást
Nem a Bentley az első luxusautó-gyártó, amely korszerűsíti régebbi modelljeinek infotainmentrendszerét. A Porsche Classic Communication Management Plus rendszere korszerű kapcsolódási lehetőségekkel bővíti a korábbi 911, Cayman és Boxster modelleket.
A Bentley-vel ellentétben a Porsche nagyobb hangsúlyt fektet az eredeti utastér-kialakítás és a kezelőszervek megtartására.
A Bentley új rendszere már elérhető a márkakereskedőknél. A gyártó nem tett közzé egységes árlistát, így a végső költség az adott autótól és a beszereléstől függ.
Az európai tulajdonosok számára a gyártó által jóváhagyott megoldás alternatívát kínál az utángyártott infotainmentrendszerekkel szemben.
A Bentley frissítése a régebbi luxusautók egyik legnagyobb hiányosságát orvosolja, de közben új problémát teremt. A korszerű infotainment kényelmesebbé teszi az autó használatát, ám attól, hogy minden funkció az érintőképernyőre kerül, a kezelhetőség nem feltétlenül javul.
