Bentley apresenta novo sistema de infoentretenimento para modelos de luxo mais antigos, mas elimina comandos físicos
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A Bentley oferece aos proprietários dos Continental GT e Flying Spur de 2012 a 2019 a possibilidade de substituir o sistema de infoentretenimento, já envelhecido, por um moderno ecrã tátil de 9,7 polegadas. A atualização acrescenta Apple CarPlay, Android Auto e navegação atualizada, mas exige uma renúncia controversa: os comandos físicos da climatização desaparecem e as respetivas funções passam para o ecrã.
Novo ecrã substitui também o painel de climatização
O Bentley Infotainment Upgrade é compatível com o Continental GT coupé de segunda geração, o Continental GT Convertible e a berlina Flying Spur.
O novo sistema substitui o ecrã central e o painel de climatização existentes. O ecrã tátil de 9,7 polegadas, com resolução 2K, recorre a um processador mais rápido e apresenta elementos gráficos inspirados nos atuais modelos da Bentley.
O Apple CarPlay e o Android Auto funcionam tanto sem fios como através de uma ligação USB-A. O automóvel passa também a contar com um recetor de rádio DAB+ melhorado e um sistema de navegação com mapas 2D e 3D, indicação dos limites de velocidade e possibilidade de atualizar os dados cartográficos no futuro.
A tecnologia moderna sacrifica a facilidade de utilização
A Bentley pretende prolongar a vida útil dos seus automóveis de luxo mais antigos, oferecendo funcionalidades que os compradores de hoje já consideram garantidas.
No entanto, a eliminação dos comandos físicos da climatização é uma decisão questionável. Estes permitem ajustar a temperatura e o fluxo de ar sem tirar os olhos da estrada, ao passo que um ecrã tátil exige mais atenção.
A mudança é particularmente controversa no caso da Bentley, cujos habitáculos sempre tiveram entre os seus pontos fortes o toque mecânico de qualidade dos comandos.
A Porsche oferece uma solução semelhante
A Bentley não é o primeiro fabricante de automóveis de luxo a atualizar os sistemas de infoentretenimento de modelos mais antigos. A Porsche oferece o sistema Classic Communication Management Plus, que acrescenta opções de conectividade modernas a modelos anteriores do 911, Cayman e Boxster.
Ao contrário da Bentley, a Porsche dá maior importância à preservação do desenho original do interior e dos comandos.
O novo sistema da Bentley já está disponível através dos concessionários autorizados. O fabricante não publicou uma tabela de preços, pelo que o custo final depende do automóvel em causa e da instalação.
Para os proprietários na Europa, a solução aprovada pela marca constitui uma alternativa aos kits de infoentretenimento de outros fabricantes.
A atualização da Bentley resolve uma das maiores limitações dos automóveis de luxo mais antigos, mas cria outra no processo. O infoentretenimento moderno torna o automóvel mais cómodo de utilizar, mas transferir todas as funções para um ecrã tátil não significa automaticamente uma melhor experiência de utilização.
