Suzuki agus SkyDrive ag Tógáil Eitilt le Meaisín na Todhchaí
Tá gnólacht nuathionscanta i dTóiceo tar éis dul i gcomhpháirtíocht le Suzuki, ceann de na déantúsóirí gluaisteán is réadúla sa tSeapáin, agus tá aerárthach leictreach curtha sa spéir acu. Thaispeáin SkyDrive, le tacaíocht innealtóireachta Suzuki, a n-aerárthach eVTOL is déanaí, an SD 05, go poiblí.
Tá cuma na todhchaí ar an SD 05 le craiceann cumaisc agus línte glana. Ach, mar is gnách san aerloingseoireacht, tá an réaltacht i bhfad níos srianta.
Ní heitleán é, ach drón ollmhór
Níl an SkyDrive SD 05 ina eitleán traidisiúnta. Tá sé cosúil le drón ollmhór atá deartha chun daoine a iompar in ionad paicéad.
In áit a bheith ag brath ar roth mór amháin cosúil le héileacaptar, úsáideann an SD 05 tiomáint scaipthe. Tá dhá mhótar leictreach déag agus lián suite i bpéirí ar sé aonad roth. Má theipeann ar mhótar amháin i lár na heitilte, tá dóthain cúltaca ag an aerárthach chun fanacht san aer.
Is féidir le triúr a bheith ar bord—píolóta amháin agus beirt phaisinéirí. Murab ionann agus na fréamhshamhlacha turgnamhacha roimhe seo, tá an tsamhail seo dírithe ar sheirbhísí tacsaí aer uirbeacha gearr-réimhsí seachas taispeántais taifead.
Teorainneacha na mbatairí
In ainneoin na hinnealtóireachta, is í an teicneolaíocht bataire an laige is mó.
Ní mhaireann an t-am eitilte ach idir 10 agus 15 nóiméad. Ciallaíonn sé sin nach féidir ach turais ghearra a dhéanamh, áit a bhfuil an tús agus an deireadh gar dá chéile. Tomhaistear an raon in nóiméid, ní i dturais fhada traschathrach.
Sroicheann an luas uasta thart ar 100 km/u. Cé go bhfuil sé sin measartha ar mhótarbhealach oscailte, d’fhéadfadh sé a bheith réabhlóideach os cionn tráchta plódaithe uirbeacha.
I gcomparáid le hiomaitheoirí cosúil le Volocopter na Gearmáine nó Joby Aviation as SAM, tá SkyDrive níos dlúithe. Cé go bhfuil aerárthach Joby ag éirí cosúil le heitleán beag sciathán seasta, is féidir an SD 05 a chur i spás atá comhionann le dhá áit pháirceála.
Geall straitéiseach Suzuki
Tá ról níos mó ag Suzuki ná mar atá sa bhrandáil amháin. Soláthraíonn an comhlacht rochtain ar a shaoráidí táirgthe in Iwata agus taithí na mblianta i ndéantús feithiclí éadroma ar scála mór.
Is geall ar thodhchaí na soghluaisteachta é an tionscadal do Suzuki. De réir mar a laghdaíonn an margadh innill dócháin inmheánaigh, éiríonn éagsúlú i bhformáidí iompair nua níos tarraingtí go straitéiseach.
Tá rialtas na Seapáine ag brú ar aghaidh freisin le creat rialála a ligfeadh do aerárthaí eVTOL feidhmiú i spás aer uirbeach. I dtír ina bhfuil talamh gann agus cathracha dlúth, tá tarraingt pholaitiúil ag soghluaisteacht san aer.
Réiteach ag lorg scála
Ach tá ceisteanna bunúsacha fós ann. Cé a íocfaidh as eitilt níos giorra ná sos caife, a éilíonn fós píolóta ceadúnaithe agus ceadú tráchta aeir? Cé mhéad paisinéir is féidir le córas mar seo a iompar i ndáiríre i gcomparáid le hiompar poiblí traidisiúnta?
Ithíonn sé go leor fuinnimh chun mais a choinneáil san aer. Go dtí go dtiocfaidh forbairt mhór ar dhlús agus luas luchtaithe bataire, fanfaidh aerárthaí eVTOL cosúil leis an SD 05 mar réiteach nideoige.
Tá éacht theicniúil déanta ag SkyDrive. Léiríonn sé gur féidir aerárthaí beaga leictreacha ingearacha a thógáil agus a eitilt le smaointeoireacht táirgthe ó shaol na ngluaisteán taobh thiar díobh.
Cibé acu a n-éireoidh siad ina modh iompair laethúil nó nach mbeidh iontu ach rogha daor seachas héileacaptair, braitheann sé níos mó ar cheimic ná ar dhearadh roth.
