Infiniti Q60 Black S: гоночные технологии на потенциально серийном купе

Японские автопроизводители рапортуют о завершении основного этапа разработки хардкорного представителя бренда Infiniti, над созданием которого специалисты компании совместно с мастерами гоночной команды Renault F1 трудятся уже 2,5 года.

В настоящее время создано два опытных образца Infiniti Q60 Black S, которые проходят тестовые испытания на специализированном автодроме в австрийском Зальцбурге. В качестве же основного водителя на «заряженный» прототип приглашен формульный пилот Нико Хюлькенберг.

Infiniti Project Black S оснащен гибридной силовой установкой, особенностью конструкции которой является аналогичная техническая концепция подобных агрегатов, собираемых для болидов Формулы 1. Основополагающим является бензиновый битурбированный двигатель V6 3.0 (405 л.с.), функционирующий в одной «связке» с тремя мотор-генераторами. Два из них приводятся в движение от крыльчатки нагнетателей и вырабатывают электроэнергию во время разгона, а третий установлен на заднем редукторе и действует в режиме рекуператора. Суммарная мощность такой системы составляет 568 л.с. Кроме всего прочего, «заряженный» представитель семейства имеет усиленные тормоза, перенастроенную подвеску и задний привод.

При всем при этом до сих пор неизвестно, появится ли подобный автоэкземпляр хотя бы в мелкосерийном производстве. Окончательную судьбу неординарной модели в компании планируют решить до конца этого года.