Diventare tassista a Londra ha richiesto cinque anni e 55 esami
Il londinese Anshu Moorjani ha finalmente ottenuto l’abilitazione per guidare uno dei celebri black cab della capitale britannica. Per arrivarci gli sono serviti cinque anni e 55 tentativi, perché i tassisti londinesi devono superare uno degli esami professionali più difficili al mondo, noto semplicemente come “The Knowledge”.
Un tassista deve conoscere la città a memoria.
Chi guida un black cab a Londra non può limitarsi a seguire il navigatore satellitare e sperare che basti. Secondo il sistema di Transport for London, i conducenti devono saper calcolare i percorsi a memoria, conoscere strade, punti di riferimento e principali destinazioni, oltre a consigliare ai passeggeri luoghi di interesse in tutta la capitale.
I candidati lo fanno attraverso “The Knowledge”, l’esame che Transport for London introdusse per la prima volta per i tassisti nel 1865. Secondo TfL, per prepararlo servono di norma tre o quattro anni.
320 percorsi e migliaia di dettagli.
Al centro della prova c’è il cosiddetto Blue Book, che contiene 320 percorsi entro un raggio di circa 9,6 chilometri da Charing Cross. I candidati devono inoltre conoscere ogni strada e ogni punto di interesse rilevante entro circa 400 metri dall’inizio e dalla fine di ciascun percorso.
Il percorso di selezione procede per fasi. Prima i candidati completano un’autovalutazione e un esame scritto. Poi arrivano le prove orali con un esaminatore, durante le quali devono descrivere il tragitto più breve tra due punti di Londra. In seguito, la sezione suburbana aggiunge altri 25 percorsi.
Un esame professionale d’altri tempi nell’era digitale.
Secondo Autoevolution, Moorjani ha completato l’iter dopo 55 tentativi nell’arco di cinque anni. Parlando con CBS News, ha detto di non voler scegliere la strada più semplice come conducente per servizi di ride hailing. Voleva entrare a far parte della storia dei black cab londinesi.
La sua vicenda mostra quanto l’immagine del black cab resti forte a Londra, anche nell’epoca delle app di navigazione e dei robotaxi. Lo standard imposto da TfL non riguarda solo l’andare da A a B. Riguarda la fiducia, la moneta silenziosa su cui continua a poggiare l’intera tradizione dei black cab.
