Лондонским таксистом стал после пяти лет и 55 попыток на экзамене
Житель Лондона Аншу Мурджани наконец получил право водить один из знаменитых городских черных кэбов. На это ушли пять лет и 55 попыток сдать экзамен: лондонские таксисты проходят одно из самых сложных профессиональных испытаний в мире, известное просто как The Knowledge.
Водитель лондонского черного кэба не может просто положиться на навигатор и надеяться, что тот все решит. По правилам Transport for London таксисты должны уметь строить маршруты по памяти, знать улицы, ориентиры и основные пункты назначения, а также подсказывать пассажирам интересные места в столице.
Для этого кандидаты сдают The Knowledge, экзамен, который Transport for London впервые ввела для таксистов в 1865 году. По данным TfL, подготовка к нему обычно занимает от трех до четырех лет.
В основе испытания лежит так называемая Blue Book. В ней собраны 320 маршрутов в радиусе примерно 9,6 километра от Чаринг-Кросс. Кроме того, кандидаты должны знать каждую дорогу и ключевые точки интереса примерно в 400 метрах от начала и конца каждого маршрута.
Процедура проходит поэтапно. Сначала кандидаты выполняют самооценку и письменный экзамен. Затем следуют устные встречи с экзаменатором, где нужно описать кратчайший путь между двумя точками в Лондоне. Позже добавляется пригородный раздел еще с 25 маршрутами.
Как пишет Autoevolution, Мурджани завершил этот путь после 55 попыток за пять лет. В интервью CBS News он сказал, что не хотел идти более простым путем и становиться водителем сервиса заказа поездок. Он хотел стать частью истории лондонских черных кэбов.
Его история показывает, насколько сильным в Лондоне остается образ черного кэба даже в эпоху навигационных приложений и роботакси. Стандарт TfL касается не только поездки из точки А в точку Б. Речь идет о доверии, той негромкой валюте, на которой до сих пор держится вся традиция черных кэбов.
