Det tok fem år og 55 prøver å bli drosjesjåfør i London
London-bosatte Anshu Moorjani har fått retten til å kjøre en av byens berømte svarte drosjer. Veien dit tok fem år og 55 eksamensforsøk, fordi London-sjåfører må bestå en av verdens tøffeste yrkesprøver, kjent som «The Knowledge».
En drosjesjåfør må kunne byen utenat
En fører av en svart London-drosje kan ikke bare stole på navigasjonssystemet og håpe på det beste. I Transport for Londons system må sjåførene kunne finne ruter fra hukommelsen, kjenne gater, landemerker og viktige reisemål, og gi passasjerer råd om severdigheter i hele hovedstaden.
Kandidatene lærer dette gjennom «The Knowledge», en prøve Transport for London først innførte for drosjesjåfører i 1865. Ifølge TfL tar det vanligvis tre til fire år å lære det som kreves.
320 ruter og tusenvis av detaljer
Kjernen i prøven er den såkalte Blue Book, som inneholder 320 ruter innenfor en radius på rundt 9,6 kilometer fra Charing Cross. Kandidatene må også kjenne alle veier og viktige interessepunkter innenfor omtrent 400 meter fra start- og endepunktet for hver rute.
Prosessen går i flere trinn. Først fullfører kandidatene en egenvurdering og en skriftlig eksamen. Deretter følger muntlige økter med en sensor, der de må beskrive den korteste ruten mellom to punkter i London. Senere kommer en forstadsdel med ytterligere 25 ruter.
En gammeldags yrkesprøve i en digital tidsalder
Ifølge Autoevolution fullførte Moorjani prosessen etter 55 forsøk over fem år. Til CBS News sa han at han ikke ønsket å ta den enklere veien som sjåfør for en appbasert kjøretjeneste. Han ville bli en del av historien til Londons svarte drosjer.
Historien hans viser hvor sterkt bildet av den svarte drosjen fortsatt står i London, også i en tid med navigasjonsapper og robotaxier. TfLs krav handler ikke bare om å komme seg fra A til B. Det handler om tillit, den stille valutaen hele tradisjonen med svarte London-drosjer fortsatt bygger på.
