
Lihtne lahendus kuidas sulatada üles ära külmunud kütuseveokit

Kui väljas ikka üle 50 miinuskraadi, siis ei pruugi õlid enam vedelas olekus ollagi ning auto käivitamine ja liikuma sundimine osutub keeruliseks.
Aga kuidas siis saada ära külmunud kütuseveok uuesti liikvele? Vastus videol.
Siiski huvitav, miks ta puudega jändab? Tsisternist niristada oleks ju veelgi lihtsam!
Related Posts
Veetorni demonteerimine vene stiilis
Tegevus toimub kusagil kolkakülas, kus tuli uue veetorni ehituseks kõigepealt vana maha võtta. Võetigi. Taheti parimat, kuid välja kukkus nagu alati. Samas, pildi pealt tundub, et asi väga hull polegi - auto tagumine osa kõlbab ju veel kasutada. https://youtu.be/H4_1-51LZew
Videoregistraatori emotsioone jahutav toime
Juhtide vaheline arusaamatus ringteel päädis tee blokeerimisega. Võimalik, et oleks seisuks läinud, kuid olukord lahenes, kui seletama läinud juhile videoregistraatorit näidati. https://youtu.be/DD61eGVyHrs
Kui ostad auto ilma seda eelnevalt proovimata
Ehk oleks mõttekas minna ja raha tagasi küsida? Autot saaks ehk kabrioletina veel kuidagi kasutada, kuid vaata ka teist videot. View this post on Instagram A post shared by P B E (@pbexoticos) View this post on Instagram A post shared by P B E (@pbexoticos)
Enamik juhte ignoreerib mootori rikke tulukest
Check Engine ehk mootoririkke märgutuli võib hoiatada muu hulgas ka väga tõsiste mootoriprobleemide eest, kuid statistika näitab, et enamik autojuhte lihtsalt ignoreerib seda.Portaali Reviews andmetel viitab Ameerika Ühendriikides läbi viidud uuring, et enamik autoomanikke ei pea Check Engine'i indikaatorit tähtsaks. Uuring hõlmas 1239 regulaarselt autodega sõitvat ameeriklast. 64 protsenti neist
Ilmselgelt fake video – Opel Vivaro ei suuda nii kiiresti sõita ;)
Video autor kirjutab, et kui Opeli juht poleks viimasel hetkel pidurdanud, niitnuks ta ohutussaarelt kõik liiklusmärgid maha ja hävitanuks bussipeatuse. Kiirusepiirang sealsel teelõigul on 70 km/h. Kui kiiresti kaubik umbes sõitis?