Kodėl ne Europoje? JAV „Toyota RAV4“ savininkams siūloma 1 300 eurų nuolaida pereinant prie „Nissan“
1/18 
„Nissan“ JAV pradėjo tikslinę skatinimo kampaniją, kuria siekia paskatinti „Toyota RAV4“ savininkus įsigyti naują „Rogue Hybrid“. Europoje šios modelių šeimos atitikmuo yra „X-Trail“. Japonijos automobilių gamintojas konkuruojančio visureigio savininkams, atiduodantiems jį ir įskaitantiems jo vertę į naujo automobilio kainą, siūlo papildomą 1 500 JAV dolerių, arba maždaug 1 300 eurų, nuolaidą. Kampanijos laikas pasirinktas neatsitiktinai: dėl gamybos suvaržymų „Toyota RAV4“ pardavimas gerokai sumažėjo, o „Nissan Rogue“ rinkos dalis auga.
Nuolaida – tik „Toyota“ savininkams
Kaip praneša „CarsDirect“, remdamasis „Nissan“ atstovams pateikta informacija, specialus pasiūlymas taikomas klientams, kurie, pirkdami naują 2027 modelinių metų „Nissan Rogue Hybrid“, atiduoda 2021 m. arba naujesnį „Toyota RAV4“.
Kampanija prasidėjo lapkričio 3 d. ir tęsis iki 2027 m. sausio 4 d. Papildomą nuolaidą galima derinti su kitais pasiūlymais, įskaitant 60 mėnesių paskolą automobiliui, kurios metinė palūkanų norma prasideda nuo 4,9 %.
Tai tikslinė klientų pritraukimo kampanija: automobilių gamintojas siūlo finansinę paskatą konkretaus konkurento klientams pakeisti prekės ženklą.
„Nissan“ naudojasi „Toyota“ gamybos sunkumais
Per pirmuosius devynis 2026 m. mėnesius „Toyota“ JAV pardavė 253 664 RAV4 automobilius – 29,2 % mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu metais anksčiau. Prie pardavimo mažėjimo prisidėjo gamybos pertvarkymas ir ribota automobilių pasiūla.
Per tą patį laikotarpį „Nissan Rogue“ pardavimas išaugo 26,2 % – iki 201 991 automobilio. „Toyota“ persvara sumažėjo iki maždaug 52 000 automobilių.
Vis dėlto RAV4 tebėra vienas populiariausių visureigių JAV. Jo pardavimo mažėjimo negalima aiškinti vien paklausos smukimu, nes pradėjus gaminti naujos kartos modelį automobilių pasiūla buvo ribota.
„Nissan“ nori pasinaudoti padėtimi ir sudominti „Toyota“ klientus savo neseniai pristatytu hibridiniu modeliu.
„Rogue Hybrid“ turi elektrinę visų varančiųjų ratų sistemą
Naujojo „Rogue Hybrid“ jėgos agregatas skiriasi nuo „Toyota RAV4“ hibridinės sistemos.
„Nissan“ sistemoje „e-POWER“ elektrą gamina 1,5 litro darbinio tūrio trijų cilindrų benzininis variklis su turbokompresoriumi. Ratus suka du elektros varikliai, o bendra sistemos galia siekia maždaug 165 kW. Visų varančiųjų ratų sistema įtraukta į standartinę įrangą.
Tuo tarpu hibridiniame „Toyota RAV4“ ratus gali sukti ir benzininis, ir elektros varikliai.
„Nissan“ sprendimas užtikrina elektromobiliui būdingą tolygų greitėjimą, tačiau degalų sąnaudos priklauso nuo elektros gamybos ir energijos konversijos efektyvumo.
JAV „Rogue Hybrid“ kaina prasideda nuo 35 490 JAV dolerių, arba maždaug 30 500 eurų, neįskaitant vietinių mokesčių ir pristatymo išlaidų. Įskaičiavus pristatymo mokestį, kaina siekia 37 065 JAV dolerius.
Palyginimui, „RAV4 Hybrid“ kaina JAV prasideda nuo 33 495 JAV dolerių, įskaičiavus pristatymo mokestį. Standartinė visų varančiųjų ratų sistema ir gausesnė bazinė įranga iš dalies pagrindžia didesnę „Nissan“ kainą.
„X-Trail“ ir RAV4 jau konkuruoja Europoje
Europoje „Rogue“ modelių šeimos atitikmuo vadinamas „X-Trail“, tačiau naujasis JAV rinkai skirtas „Rogue Hybrid“ techniškai nėra tapatus Europoje parduodamam „X-Trail“.
Europoje „Nissan“ siūlo „X-Trail“ su hibridine „e-POWER“ pavara ir „e-4ORCE“ visų varančiųjų ratų sistema. „Toyota RAV4“ siūlomas kaip visavertis hibridas ir iš tinklo įkraunamas hibridas.
JAV vykdoma skatinimo kampanija Europoje netaikoma.
„Nissan“ sprendimas rodo, kokia svarbi tapo konkurencija tarp hibridinių automobilių Šiaurės Amerikoje. „Toyota“ jau seniai dominuoja šiame segmente, tačiau „Nissan“ siekia padidinti savo rinkos dalį pasitelkdama naująją „e-POWER“ technologiją.
1 500 JAV dolerių nuolaida galbūt nepaskatins daugelio esamų „Toyota“ klientų pakeisti gamintojo, tačiau suteikia „Nissan“ galimybę sudominti pirkėjus, kuriems nepriimtina naujojo RAV4 kaina arba pristatymo terminas. Tikroji kampanijos sėkmė paaiškės tik iš pardavimo rezultatų.
