Waarom niet in Europa? Toyota RAV4-eigenaren krijgen in de VS € 1.300 korting aangeboden bij overstap naar Nissan
1/18 
Nissan is in de VS een gerichte kortingsactie begonnen om eigenaren van een Toyota RAV4 te verleiden een nieuwe Rogue Hybrid te kopen. De Europese tegenhanger van de Rogue is de X-Trail. De Japanse autofabrikant biedt eigenaren die hun SUV van het concurrerende merk inruilen een extra korting van $ 1.500, ongeveer € 1.300. De timing is niet toevallig: de verkoop van de Toyota RAV4 is door productiebeperkingen aanzienlijk gedaald, terwijl de Nissan Rogue marktaandeel wint.
Korting alleen voor Toyota-eigenaren
Volgens informatie die Nissan aan dealers heeft gestuurd en waarover CarsDirect bericht, geldt de speciale aanbieding voor klanten die een Toyota RAV4 uit 2021 of later inruilen bij aankoop van een nieuwe Nissan Rogue Hybrid van modeljaar 2027.
De actie begon op 3 november en loopt tot en met 4 januari 2027. De extra korting is te combineren met andere aanbiedingen, waaronder een autolening met een looptijd van 60 maanden en een jaarrente vanaf 4,9%.
Het gaat om een gerichte actie om klanten van een specifiek concurrerend merk te winnen: de autofabrikant biedt hun een financiële prikkel om over te stappen.
Nissan speelt in op productieproblemen bij Toyota
In de eerste negen maanden van 2026 verkocht Toyota in de VS 253.664 RAV4’s, 29,2% minder dan een jaar eerder. Een reorganisatie van de productie en de beperkte beschikbaarheid droegen bij aan de daling.
De verkoop van de Nissan Rogue steeg in dezelfde periode met 26,2% tot 201.991 auto’s. De voorsprong van Toyota slonk tot ongeveer 52.000 auto’s.
De RAV4 blijft niettemin een van de populairste SUV’s in de VS. De verkoopdaling kan niet uitsluitend worden uitgelegd als een afname van de vraag, omdat de opstart van de productie van de nieuwe generatie de beschikbaarheid heeft beperkt.
Nissan wil van de situatie profiteren om Toyota-klanten voor zijn pas geïntroduceerde hybride model te winnen.
Rogue Hybrid heeft elektrische vierwielaandrijving
De aandrijflijn van de nieuwe Rogue Hybrid verschilt van het hybridesysteem van de Toyota RAV4.
Bij Nissans e-POWER-systeem wekt een 1,5-liter driecilinder turbobenzinemotor elektriciteit op. Twee elektromotoren drijven de wielen aan; het gecombineerde systeemvermogen bedraagt ongeveer 165 kW. Vierwielaandrijving is standaard.
Bij de hybride aandrijflijn van de Toyota RAV4 kunnen daarentegen zowel de benzinemotor als de elektromotoren de wielen aandrijven.
Nissans aanpak zorgt voor de soepele acceleratie die kenmerkend is voor een elektrische auto, maar het brandstofverbruik hangt af van hoe efficiënt elektriciteit wordt opgewekt en energie wordt omgezet.
In de VS begint de prijs van de Rogue Hybrid bij $ 35.490, ongeveer € 30.500, exclusief lokale belastingen en afleveringskosten. Met afleveringskosten komt de prijs op $ 37.065.
Ter vergelijking: de RAV4 Hybrid is in de VS verkrijgbaar vanaf $ 33.495, inclusief afleveringskosten. De standaard vierwielaandrijving en de rijkere standaarduitrusting verklaren deels de hogere prijs van de Nissan.
X-Trail en RAV4 concurreren al in Europa
In Europa heet de tegenhanger van de Rogue-modellenreeks X-Trail, maar de nieuwe Rogue Hybrid voor de Amerikaanse markt is technisch niet identiek aan de X-Trail die in Europa wordt verkocht.
In Europa biedt Nissan de X-Trail aan met een hybride e-POWER-aandrijflijn en e-4ORCE-vierwielaandrijving. De Toyota RAV4 is verkrijgbaar als full hybrid en als plug-inhybride.
De Amerikaanse kortingsactie geldt niet in Europa.
De stap van Nissan laat zien hoe belangrijk de concurrentiestrijd tussen hybride auto’s in Noord-Amerika is geworden. Toyota domineert dit segment al lange tijd, maar Nissan wil met zijn nieuwe e-POWER-technologie zijn marktaandeel vergroten.
De korting van $ 1.500 zal bestaande Toyota-klanten mogelijk niet massaal doen overstappen, maar geeft Nissan de kans kopers aan te spreken voor wie de prijs of levertijd van de nieuwe RAV4 onacceptabel is. Hoe succesvol de actie daadwerkelijk is, zal pas uit de verkoopcijfers blijken.
