Mercedez-Benz näitas oma esimest elektrilist veoautot eActros

Logistikasektor seisab silmitsi tohutu hulga väljakutsetega: ühest küljest muutuvad keskkonnaalased eeskirjad veelgi rangemaks, teisest küljest suureneb ülemaailmne transpordimaht. Seda kaubakogust tuleb transportida võimalikult säästlikult ja tõhusalt.

Mercedes-Benz Trucksi eActros on esimene täiselektriline seeriatootmises olev veoauto. Edasised plaanid: madalapõhjalise Mercedes-Benz eEconic veoauto seeriatootmine peaks algama 2022. aastal. Lisaks sellele peaks 2024. aastal tulema turule elektriline eActros LongHaul ja selle kümnendi teises pooles vesinikupõhise kütuseelemendiga GenH2 veoauto.

Elektrifitseeritud veoauto soetamine peab transpordiettevõtetele olema ka rahaliselt tasuv. Lisaks tekib transpordiettevõtetel kahtlemata hulk küsimusi: millistel marsruutidel saab elektriautot kasutada? Kuidas on lood laadimise infrastruktuuriga? Milliseid ehituslikke meetmeid ja investeeringuid on vaja teha depoos?

Seega muutub veelgi olulisemaks, et kliendid ei ostaks lihtsalt elektriautot, vaid et neid abistataks ka kogu nende autopargi elektrifitseerimisel. Just sel põhjusel käivitas Mercedes-Benz Trucks eActros’i ettevõtlusele suunatud ökosüsteemi, mis kannab loosungit “Charged & Ready” (laetud ja valmis). See pakub nõustamist e-konsultatsiooni vormis, samuti digitaalseid lahendusi e-mobiilsuse ja omamise kogukulude optimeerimise osas.

Esialgu on eActros seeriamudel saadaval Saksamaal, Austrias, Šveitsis, Itaalias, Hispaanias, Prantsusmaal, Madalmaades, Belgias, Suurbritannias, Taanis, Norras ja Rootsis. Edasised turud järgnevad.