Nissan Navara претерпел плановый рестайлинг

Японские автопроизводители представили обновленный пикап Nissan Navara 2020 модельного года.

В основном рестайлинг коснулся сугубо технической составляющей модели. Внешне пикап после заводского апгрейда отличается лишь модернизированной головной оптикой, которая стала теперь светодиодной с черной подложкой. Незначительный, казалось бы, нюанс, делает экстерьер лицевой части автомобиля более стильным и современным. В салоне же можно заметить новый мультимедийно-информационный комплекс с 8-дюймовым дисплеем и онлайн-доступом для удаленного контроля за состоянием машины.

Кстати, о технике. Модернизирован 2,3-литровый дизельный двигатель в базовом исполнении. В частности, за счет установки второго турбонагнетателя незначительно увеличилась его производительность: с изначальных 160 л.с. и 403 Нм тяги до 163 «лошадок» и 425 Нм крутящего момента. Усовершенствована и 6-ступенчатая механическая КПП, у которой теперь стали более длинными передаточные числа и укороченная схема переключения скоростей.

Затронул технический апгрейд также подвеску вместе с тормозами. Смена задних «барабанов» дисками и увеличение передних на 4 мм позволило конструкторам повысить на 40% тормозное усилие всей системы. А задняя «многорычажка», предусмотренная раньше только для топовых версий пикапа, отныне стала базовым оснащением. Это подразумевает увеличение на 25 мм клиренса сзади и добавление грузоподъемности на 46 кг.