Nissan X-Trail в Европе обновляет модельный ряд двигателей

Спустя полтора года после мировой премьеры обновленного Nissan X-Trail, для европейского рынка готовится очередная модернизация модели. Правда апгрейд предусмотрен исключительно для технической составляющей и не коснется внешности кроссовера. В частности, полностью сменится моторная гамма.

Вместо нынешнего бензинового двигателя с турбонаддувом 1.6 DIG-T отныне будет предлагаться новая турбочетверка 1.3 DIG-T, разработанная совместными усилиями Renault-Nissan и концерном Daimler. Этими силовыми агрегатами уже оснащаются компактные модели Mercedes-Benz, Renault Megane, Captur, Kadjar и Scenic, а с недавних пор и европейский Qashqai.

Конкретно для Nissan X-Trail полагается самый высокофорсированный вариант мотора мощностью 160 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Вместо вариатора исключительно переднеприводной в этой версии модели трансмиссией будет управлять 6-ступенчатый «робот» DCT с двумя сцеплениями.

«Уйдут в историю» и два дизельных агрегата 1.6 dCi (130 л.с., 320 Нм) и 2.0 dCi (177 л.с., 380 Нм), место которых займет один новый мотор 1.7 dCi с «усредненными» показателями: 150 л.с. и 340 Нм. У этой модификации кроссовера имеется и полный привод, но только с 6-ступенчатой «механикой».

Разумеется, оба двигателя отвечают современным экологическим нормам Euro 6d-TEMP, а на смену нынешним они придут в ближайшие месяцы.