Olympus toob sügisel turule uue OM-D E‑M10 Mark IV hübriidkaamera
05.08.2020

Hoolimata hiljutistele uudistele Olympuse firma müügi kohta tutvustati täna maailmale uut hübriidkaamerat, Olympus OM-D E‑M10 Mark IV. Tegemist on Olympuse taskukohase ja tavakasutajatele suunatud OM-D seeria neljanda kaameraga, mis pakub kasutajatele rohkelt funktsioone, head pildikvaliteeti ja kasutuslihtsust ülimalt kompaktses korpuses.
Kaamera peamiseks uuenduseks on selle uus 20-megapiksline sensor ja TruePic VIII protsessor ning kaamera võimekus jäädvustada selfie fotosid. Kaamera kallutatav puutetundlik ekraan ning ekraanil olevad nupud muudavad endast piltide jäädvustamise uskumatult lihtsaks.

Olympus OM-D E-M10 Mark IV tehnilised andmed:
- 20-megapiksline Four Thirds Live MOS sensor
- Sensori tundlikkus ISO 200 – 25 600; laiendatav ISO 100 – 25 600
- TruePic VIII pildiprotsessor
- Parandatud 121 teravustamispunktiga autofookus
- 4K UHD 24p/25p/30p videosalvestus
- 15 kaadrit/sek sarivõte
- Integreeritud WiFi & Bluetooth ühendus
- Puutetundlik 3-tolline 1,04 miljoni pildipunktiga kallutatav LCD puuteekraan
- 2,36-megapiksline OLED pildiotsija
- BLS-50 liitiumaku, vastupidavus kuni 360 kaadrit (CIPA)
- Mõõtmed 122 × 84 × 49 mm
- Kaal 383 g (koos akuga)

Olympus on uuendanud ka kaamera teravustamise süsteemi mis suudab nüüd paremini fookus hoida valitud subjektil. Lisaks on kaamerale lisatud ka palju nõutud USB pesa kaudu laadimise võimekus.
Muud funktsioonid on jäänud peamiselt muutusteta. Olympus OM-D E-M10 Mark IV leiab juba tuttava 5-teljelise keresisese pildistabilisaatori, OLED elektroonilise pildiotsija, suure valiku erinevaid digitaalseid filtreid ja 4K 30p videosalvestamise võimekuse.
Uus Olympus OM-D E-M10 Mark IV kaamera tuleb kahes värvis: must ja hõbedane. Kere hinnaks saab olema 849€ ning Eestis müügile võib kaamerat oodata sügisel.
(27)
Related Posts
15.05.2026
Volkswagen esitles ID. Polo GTI-d, esimest täiselektrilist GTI-mudelit margi ajaloos. 166 kW ehk 226 hj võimsusega elektriline hot hatch jääb esiveoliseks, kiirendab 0–100 km/h 6,8 sekundiga ja peaks Saksamaal müügile jõudma sügisel hinnaga alla 39 000 euro. Elektriline GTI jääb esiveoliseksVolkswagen toob GTI-märgi esimest korda täiselektrilisele mudelile. ID. Polo GTI...
15.05.2026
Honda esitles Jaapanis äristrateegia briifingul kahte järgmise põlvkonna hübriidprototüüpi: Honda sedaani ja Acura linnamaasturit. Ametlikult ei nimetanud ettevõte neid Accordiks ega RDX-iks, kuid mudelite kuju ja ajastus viitavad just nendele mudeliliinidele. Honda ei räägi veel Accordist otseHonda nimetas uut autot ametlikult „Honda Hybrid Sedan Prototype’iks”. Mitmed väljaanded seostavad seda siiski...
15.05.2026
Stellantis peab väidetavalt läbirääkimisi Huawei ja JAC-iga, et arendada Maseratile uus elektriauto. Sama tehnilise projekti Hiina-versioon jõuaks müügile Maextro kaubamärgi all, väljaspool Hiinat kannaks auto Maserati märki. Ametlikku kokkulepet pole seni kinnitatud. Hiina tehnika, Itaalia märkMitmete allikate väiteil arutavad Huawei, JAC, Stellantis ja ühise elektriauto arendamist Maserati kaubamärgi alla. Kavandatav...
15.05.2026
Lotus valmistab ette Emira põhjalikku tehnilist uuendust: senised Toyota V6 ja Mercedes-AMG neljasilindriline turbomootor peaksid asenduma Horse Powertraini hübriid-V6-ga. Muutus tähistab Lotuse laiemat strateegiapööret, kus täiselektrilise tuleviku kõrval saab keskse rolli hübriidtehnoloogia. Emira saab uue jõuallikaLotus plaanib asendada Emira praegused mootorid uue 3,0-liitrise V6-hübriidiga, mille arendab Horse Powertrain. Ettevõte kuulub...
15.05.2026
Porsche muuseum tähistab 50 aasta möödumist margi eesmootoriga transaxle-sportautode sünnist. Väljapanek keskendub mudelitele 924, 928, 944 ja 968, mille puhul paiknes mootor ees, kuid käigukast tagatelje juures. Porsche ei tee sellest tavalist erinäitustPorsche sõnul pole „Forever Young. Celebrating Transaxle” klassikaline staatiline erinäitus, vaid aasta jooksul muutuvate pop-up-väljapanekute sari. Esimene esitlus...