Poolas toimus üliraske liiklusõnnetus kahe sõiduauto ja reka vahel
jaak
10.08.2021
Poolas toimus raskete tagajärgedega liiklusõnnetus S8 maanteel Nadma lähedal. Varssavist Białystokki suunduval kiirteel põrkasid kokku kolm autot. Üks neist, haagisega reka, kukkus avarii tagajärjel sillalt alla alla. Juht jäi kabiini kinni ning päästjad üritasid teda kätte saada, paraku lahkus mees enne siit ilmast.
Avaldati ka video õnnetusest, millelt on näha, et löögi tagaossa saanud sõiduauto kaotab juhitavuse ning sõidab reka esirattasse. Viimane kaotab omakorda juhitavuse ja sõidab barjääridesse, mis ei suuda rasket masinat kinni pidada. Kahjuks toimub kogu lugu sillal. Vedas vaid nii palju, et sõiduk ei kukkunud jõkke, kuigi juhil sellest suurt abi polnud.
Väidetavalt põhjustas õnnetuse BMW, mis sõitis suurel kiirusel tagant sisse Volvole, mis omakorda sõitis sisse rekale.
Avariis osalenud BMW-s sõitjad põgenesid jalgsi sündmuskohalt.
Kasutatud auto ostmine ei tähenda 2026. aastal enam ainult läbisõidu, hooldusraamatu ja rooste kontrollimist. Kaasaegne auto on tarkvaraga juhitud, pilvega ühendatud ja sageli eelmise omaniku kontodega seotud seade. Ostja peab nüüd küsima mitte ainult, kas mootor töötab, vaid ka seda, kas auto digitaalne elu on puhtalt üle antud. Auto pole...
Transpordiameti värske statistika kohaselt on Eesti sõiduautode park teinud viimase 20 aastaga läbi suure tehnoloogilise arengu. Kuigi tänavatel liikuvad sõidukid on muutunud suuremaks, raskemaks ja võimsamaks, on autode keskmine kütusekulu ning süsinikdioksiidi ($CO_2$) heitmete tase märgatavalt vähenenud. Elektriautode ja pistikhübriidide osakaal kasvabRohepöörde mõju on Eesti liiklusregistris järjest nähtavam. 2025. aastal...
Tesla robotaxi teenus töötab Texases endiselt väga piiratud ja ebaühtlase teenusena. Dallases kulus ajakirjanikul tavaliselt umbes 20-minutilisele sõidule ligi kaks tundi, sest autot tuli kaua oodata, marsruut venis ja väljumiskoht jäi sihtpunktist kaugele. Sõit venis ligi kahetunniseksReutersi ajakirjanik tellis Dallases Tesla Robotaxi sõidu Southern Methodist University piirkonnast linnavalitsuse juurde. Sõit...
Honda lõpetas 2026. aasta märtsis lõppenud majandusaasta 423,9 miljardi jeeni suuruse kahjumiga. Tegemist on ettevõtte esimese aastakahjumiga pärast börsile tulekut 1957. aastal ning peamine põhjus oli elektriautode strateegia ümberhindamine. Elektriautode kulud viisid tulemuse miinusesseHonda ärikahjum ulatus möödunud majandusaastal 414,3 miljardi jeenini. Aasta varem teenis ettevõte 1,2 triljonit jeeni ärikasumit. Honda...