Porsche 963 RSP - Le Mansi superauto, mis lubati tee peale jahti pidama

Kui tavaliselt jäävad Le Mansi võistlusautod igaveseks garaažide ja muuseumide vaikusesse, siis seekord on lugu teistsugune. Porsche 963, üks kiiremaid ja metsikumaid masinad, mis eales stardijoont puudutanud, sai numbrimärgid. Jah, see Le Mansi tõugu monstrum võib nüüd kihutada mitte ainult rajal, vaid ka Prantsusmaa maanteedel, justkui mingi neljarattaline ulmeolend, kellele anti luba inimeste sekka tulla.

Kuid see ei ole mingi seeriatootmise nurgatagune nips. Porsche 963 RSP, ainus omataoline, ehitati kummardusena legendaarsele 917K-le, mille Teofilo Rossi di Montelera samuti kunagi tänavale tõi. Ja nagu tolleaegne uljas esindaja, on ka tänane visionäär tõeliselt kõrgest liigast: kogu projekti pani liikuma Porsche Põhja-Ameerika president Timo Resch.

Nimi RSP peidab endas austust Rodger Penskele, just tema meeskond Porsche Penske Motorsport koos Stuttgart’i tippinseneridega pani selle auto elama. Ja mitte lihtsalt elama, vaid elama stiilis, mis paneb kõik linnatänava Lamborghinid ja Ferrarid näima nagu lapsevankrid.

Väljast näeb see välja nagu võidusõiduauto, mis on just Le Mansi boksist välja sõitnud. Ainus, mis reedab, et see pole enam rajakõlbulik, on mõned võrgud esitiibade avaustes, eemaldatud tagatiiva otsaplaadid ja päris emailitud Porsche vapp kapotil. Rattad: OZ Racing veljed, jalas retrohõngulised Michelini vihmarehvid, otse 1970ndate moelavalt.

Kui tavaliselt istud võidusõiduautos nagu mõnes tolmuses suusakombes, siis siin tervitavad sind pehme nahk, alcantara ja isegi kohvitopsihoidja. Jah, selle superauto standardvarustuses on ka karp tööriistu ja süsinikust kiiver.

4,6-liitrine biturbo-V8, mille juured ulatuvad otse 918 Spyderini, toodab 680 hobujõudu. MGU-hübriidmoodul häälestati ümber pakkumaks sujuvamat linnasõitu ning kogu komplekt töötab nüüd tavalise bensiiniga. Vedrustust pehmendati, kliirensit tõsteti ja tuled said uue juhtsüsteemi.

Prantsuse ametivõimud, tänu Automobile Club de l’Ouest’i ponnistustele, andsid 963 RSP-le eriloa tavaliseks liiklemiseks. Siiski, kui tahad selle looma äratada, pead seda tegema sülearvutiga – nii see käib, kui sul on võidusõiduauto, mis on paberite järgi linnasõiduk.