Renault Megane RS Trophy-R готовят к очередному рекорду

Спортивный хэтчбэк Renault Megane RS Trophy-R предыдущей генерации с 275-сильным мотором в 2014 году стал рекордсменом немецкого автодрома Нюрбургринг среди переднеприводных автомобилей: на преодоление круга «Северной петли» ему хватило 7 минут и 54.3 секунды. Через некоторое время пальма первенства в данной категории перешла к Honda Civic Type R – 7 минут и 43.8 секунды. Но французы не намерены сдавать позиций и уже испытывают новую модификацию Trophy-R.

Судя по появившимся в Сети снимкам, автомобиль получит крышку моторного отсека с вентиляционными отверстиями и надстройкой, чем не мог похвастаться предыдущий Trophy-R. На кузов нанесена камуфлирующая плёнка, под которой можно рассмотреть ливрею в красных тонах. 

Вместо заднего сиденья в салоне нового Renault Megane RS Trophy-R установлен каркас безопасности. Скорее всего, для уменьшения массы производитель не стал оснащать гоночный хэтч кондиционером, шумоизоляционными материалами и прочими «лишними» элементами.

Модернизированный 1.8-литровый агрегат RS Trophy-R получит в своё распоряжение 300 лошадиных сил мощности и 420 Ньютон-метров тяги. Хэтчбэк будет иметь переконфигурированную подвеску с более жёсткими пружинами, высокоэффективные тормозные механизмы и прочее спортивное оснащение.

Предпринять попытку вернуть рекорд в своё владение Renault планирует до конца текущего года.