Renault Grupi kaasjuhtimisel viidi Prantsusmaal läbi projekt Tornado, et katsetada isesõitvate autode kasutamist hajaasustusega piirkondades. Peamine väljakutse oli võtta arvesse hõredalt asustatud alade eripärasid ning arendada vastavalt nendele isesõitvate autode tehnoloogiat. Suur osa projektist toimus isesõitva Renault Zoe’ga.
Tornado uurimisprojekti eesmärk oli tuvastada sidetaristu ja tehnoloogiad, mis võimaldavad isesõitvate autode kasutuselevõttu maal ja eeslinnades. Jagamisteenuse jaoks mõeldud autonoomsete autode katsetamiseks kasutati Renault Zoe’it, mis pandi sõitma 13 km pikkusel teelõigul.
Sõitude käigus õpiti tundma maapiirkondade ja eeslinnade juhtimisolukordade keerukust. See tähendab arvestamist eritingimustega: kitsad teed, ringristmikud, piiratud nähtavus, puudulik teekatte- ja muu märgistus, kitsad ühe sõidurajaga tunnelid jne.
Isesõitvate autode tajumisvõime parendamine eeldas sõiduki asukoha määramist ja kontrollimist 20sentimeetrise täpsusega. Samuti vajasid lahendust olukorrad, mis põhjustavad GPS signaali ajutist kadumist, näiteks tunnelites sõitmine. Lisaks teistele tehnoloogilistele kohandustele tõsteti Zoe’ kiirus 70 kilomeetrini tunnis, et vastata kasutajate soovile saada võimalikult harjumuspärast sõidukogemust.
Alfa Romeo avaldas esimese vihje uuest C-segmendi linnamaasturist, mille mark esitleb 2027. aasta neljandas kvartalis. Melfis valmiv mudel kasutab STLA Medium platvormi ja hakkab pakkuma mitut tüüpi jõuallikaid, kuid täpsed tehnilised andmed, mudelinimi ja koht Tonale kõrval pole veel teada. Pilt keskendub tagaosa kujundusele Alfa Romeo teatel näitas Stellantise laiendatud...
Kia tõi uuendatud XCeedi Eestis müügile hinnaga alates 25 490 eurost. Värskem kere, 12,3-tolline keskekraan ja täiendatud juhiabid hoiavad crossover’i konkurentsis, kuid tehniline pilt jääb üsna tavaliseks: neljast jõuallikast kasutab 48-voldist kerghübriidsüsteemi ainult üks. Kia pressiteade kirjeldab XCeedi peaaegu uue ajastu kuulutajana, kuid tegelikult vaatab vastu senise mudeli põhjalik värskendus....
Volkswagen avas Saksamaal uue elektrilise ID. Crossi tellimused, kuid esialgu saab valida ainult 52 kWh aku ja 155 kW ajamiga versioone hinnaga alates 36 525 eurost. Hiljem lisanduv 27 995-eurone baasmudel kasutab 37 kWh akut ning selle esialgne WLTP-sõiduulatus ulatub umbes 316 kilomeetrini. Pikema, ligikaudu 427 km sõiduulatuse saab suurema...
Nissan Altima ei lahku veel tootmisest. Ettevõtte Põhja-Ameerika tootejuht teatas, et mudel „lahkub peagi”, kuid Nissani pressiesindaja kinnitas seejärel 2027. mudeliaasta Altima tuleku. Vastuolulised sõnumid annavad suurele sedaanile vähemalt ühe mudeliaasta juurde, kuid ei kinnita uut põlvkonda ega pikaajalist tootmisplaani. Segadus sai alguse WardsAuto intervjuust, milles Nissan Americase toote- ja...
BMW ei arendanud viienda põlvkonna X5 maastikuvõimekust senisest kaugemale, sest kliendid hindavad rohkem sõidumugavust, ruumikust, tõhusust ja jõuallikate valikut. See ei muuda uut X5 siiski ainult linnatänavatele sobivaks autoks: nelikvedu, kuni 226 mm kliirens ja õhkvedrustuse võimalus jäävad alles, kuid spetsiaalset maastikupaketti pole tootja seni välja kuulutanud. BMW Luxury Classi,...